Dongfeng KL n'a passé que 70 minutes à grimper à 88,8 km!

20-06-2019

Alors que l'industrie phare de Dongfeng Tianlong effectuait les tests de descente, la nouvelle génération de Dongfeng Tianlong KL est arrivée à Kangding en toute quiétude, préparant le test de montée en toute sécurité de la très longue pente longitudinale à grande vitesse de Yakang et du groupe tunnel.


Charge lourde, efficacité d'abord


Dongfeng KL spent only 70 minutes climbing 88.8Km!

Tianlong KL chargé d'un poids total de 33 tonnes


Le 7 mai 2019, Tianlong KL a été chargé de sable fin sur le site de construction à grande vitesse de la région de Kangding, traversant les limites du sol, pesant au total 33 tonnes (conformément aux réglementations régionales).


C'est une voiture d'expérience qui vient d'être remise à l'utilisateur. Pour les dizaines de kilomètres de dénivelé à venir, le propriétaire, Lin, est très calme:"Cette voiture est assortie au moteur dCi465ps, et il n’ya absolument aucun problème en montée."Les paroles du propriétaire semblent très confiantes. Quelle est donc la performance réelle du camion Tianlong KL?

Dongfeng KL spent only 70 minutes climbing 88.8Km!

Le 11, à 8 heures, dans la zone de service de Tianquan, le navire amiral de Tianlong est rentré à son domicile. Les camions Tianlong KL ont ensuite fait leurs débuts. Le 18, à 12 heures, dans l’aire de service de Tianquan,"Dongfeng Star"Le pilote Hu Yong a lancé le véhicule, les camions Tianlong KL ont été rechargés, ont officiellement commencé les essais de montée en pente très longue et très longue à grande vitesse de Yakang.


un pas en avant, un coup au-dessus


Partant de la zone de service de Tianquan, la voie express de Yakang a progressivement commencé à monter de pente en pente raide. À travers la rivière Horn, le Zishi, le Xingou, le mont Erlang, le fleuve Dadu et le groupe de tunnels de Hukang jusqu'à Kangding, il y a deux montées longues de 30 km. Seulement entendu le moteur rugir, avec le couple maximum du moteur dCi465 de 2200 Nm, Tianlong KL a déjà quitté le véhicule qui l'accompagne.

À 13h40, le véhicule d'inspection est sorti du poste de péage de Kangding. Le trajet a duré 88,8 kilomètres, soit 70 minutes d'utilisation, et la vitesse moyenne a été de 76 km / h (en utilisant l'ouverture du papillon des gaz et une vitesse proche de l'opération réelle). Cette excellente performance a grandement surpris le personnel d’accompagnement.

Dongfeng KL spent only 70 minutes climbing 88.8Km!

Tout cela grâce au moteur dCi 465ps de la plate-forme Tianlong KL, à la boîte de vitesses DT14 et à l'essieu Dongfeng 440drive sont un match doré pour toute la chaîne de puissance.

Dongfeng KL spent only 70 minutes climbing 88.8Km!

Selon le personnel technique sur place, la nouvelle génération de camions Dongfeng Tianlong KL à pré-vendre est la référence en matière de véhicules logistiques efficaces. Non seulement la puissance est rapide, mais l'intervalle de maintenance du véhicule est optimisé à 50 000 kilomètres, en moyenne sur un an. Réduisez les 162 heures de maintenance entrante. De plus, les roues sans entretien Kangma sont mises en rotation pour améliorer la sécurité et la fiabilité du véhicule, pour garantir un fonctionnement sans entretien, pour réduire encore le temps d'entretien et pour garantir un fonctionnement efficace tout au long du cycle de vie!


Mesure réelle du véhicule, le camion Tianlong KL 8X4 nous a donné une réponse parfaite avec sa force extraordinaire, ses performances exceptionnelles pour son premier spectacle.



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