Dongfeng KR 4x2 180hp GVW 13,5 tonnes camion monté grue

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Dongfeng KR 4x2 180hp GVW 13,5 tonnes camion monté grue
  • Dongfeng
  • Hubei
  • 30 jours
  • 1000 unités / an

Le Dongfeng KR est un véhicule véritablement flexible pour la distribution et la construction sur autoroute allant de la lumière au milieu.
Quelle que soit la façon dont vous équipez votre Dongfeng KR, et quel que soit le type d'utilisation de Dongfeng KR, les camions et les services garantissent des coûts d'exploitation faibles.
Dongfeng KR vous aidera à augmenter votre productivité et à maintenir votre entreprise en forme.




Monté sur camionBras articuléGrue


La grue à flèche 1.Knuckle fonctionne plus efficacement

Etant donné que la grue à flèche articulée utilise une pluralité d'hydrocylindres pour former un mécanisme de connexion de flèche de type joint, le mouvement est plus rapide et l'efficacité de travail est supérieure.
2Grue à flèche articulée peut ajouter toutes sortes d'outils auxiliaires

La grue à flèche articulée est montée avec un hydrocylindre afin de former un mécanisme de connexion de flèche en forme de joint, elle peut ajouter des plates-formes non utilisées, des godets de travail, des pinces, des paniers, des fourches, des pinces, des tarières, des manipulateurs de pneu et des extracteurs de pieu

3. Kla grue à flèche articulée est plus adaptée aux environnements de travail étroits

Les grues à flèche articulée conviennent mieux aux petits espaces de travail tels que les entrepôts d’usine. La grue à flèche télescopique nécessite plus d'espace pour la construction en raison de sa structure.

4. TLe prix de la grue à flèche articulée est plus élevé que celui du type télescopique

La grue à flèche articulée a une structure plus compliquée, la précision et le coût de fabrication sont également plus élevés, la structure du type télescopique est simple, l'exigence de précision de fabrication et le coût global sont bas.





Grue à flèche télescopique montée sur camion



1. La grue à flèche télescopique facilite le contrôle du décollage et de l'atterrissage verticaux
La flèche télescopique adopte simplement le mécanisme de levage du câble d'acier, qui peut contrôler strictement le levage et l'abaissement de l'objet, la grue à flèche articulée utilise un vérin hydraulique, ce qui rend difficile le contrôle de l'élévation verticale et de l'atterrissage de l'objet.
2. Le rayon de travail de la grue à flèche télescopique est plus large
À la même longueur de flèche, la grue à flèche télescopique peut augmenter la profondeur de travail en envoyant de longs crochets en fil métallique, mais la grue à flèche articulée ne peut pas terminer le travail nécessitant une grande plage de travail.
3. La grue à flèche télescopique est simple à utiliser
La grue à flèche télescopique adopte le mécanisme de levage du câble en acier qui rétracte le dévidoir. Le fonctionnement est simple, mais la grue à flèche articulée porte plusieurs vérins hydrauliques avec le véhicule pour compléter l'action similaire au robot, qui est difficile à utiliser.

4. Le prix du type télescopique est inférieur à celui de la grue à flèche articulée
La structure de la grue à flèche articulée est compliquée, la précision est également supérieure, le coût de fabrication est généralement plus élevé, la structure de la grue à flèche télescopique est simple, l'exigence de précision de fabrication et le coût global sont faibles.




la norme Option
Assemblée Cabine KR Bunk Cabin -
Moteur ISB180 50 5.9L -
Transmission DF8S1000 8JS85E
Essieu avant 4,5 t -
Essieu arrière 9T -
Ratio 4.56 5.286
Cadre 250 × 80 × [7 + 4] -
Suspension 8/10 + 8 -
Pneu 9.00R20 10.00R20
réservoir d'essence(L) 200 acier -
Paramètre

Empattement

(mm)

5000 -

ÉconomiqueLa vitesse

(km / h)

70-80 -

MaximumLa vitesse

(km / h)

≥110 -

Cadre de châssisPoids(kg)

5170 -

ChargementPoids

(kg)

10000
Caractéristiques Ajusteur de jeu automatique,
Siège airbag,
Prise de force partielle, verrouillage centralisé,
Lève-vitre électrique,
Rideau,
Clé de contrôle à distance,
Parasol d'intérieur,
Prise de courant,
Lampe de lecture d'intérieur, tachygraphes
Interface de prise de force complète



Deux options de châssis sont disponibles


Truck Mount Crane


KR

Configuration high-tech

1.La sécurité répond à la norme ecer29-03.

2Configuration de la technologie: LDWS, FCWS, TPMS, BSD, image panoramique, détection de fatigue, AEBS, ACC, LKA, etc.

3Excellent système de gestion Internet, pour le déploiement global du transport afin de fournir une solution complète. Et pour chaque suivi d'informations de conduite de véhicule, améliorez l'efficacité de la gestion.

poids léger

Le véhicule a perdu plus de 600 kg, améliorant ainsi la marge de profit.

économie de carburant

Performances dynamiques augmentées de 5%. Gestion thermique du moteur, conception à faible résistance au vent, commande électronique dongfeng VECU, conception à faible résistance au roulement, adaptation directe de la transmission du rapport de vitesse faible, système d'évaluation du conducteur et autres technologies, économie de carburant de 10%.

long cycle de maintenance etforte fréquentation

Système de montage de 100 000 km d’entretien, autres pièces de 50 000 km d’entretien. Il permet d’économiser 162 heures de temps d’entretien chaque année, soit environ 7 jours.


crane truck


VR


Faible coût d'achat

Partie de configuration high-tech réduite, coût réduit.

bonne stabilité mécanique

Structure mécanique en tant que corps principal, une quantité appropriée de structure électronique pour améliorer la stabilité du véhicule.Elle convient non seulement à un environnement de travail difficile, mais réduit également les coûts en argent et en coûts de temps de la réparation et de la maintenance.

grand potentiel de modification

Le châssis est un châssis composite avec une double propriété de transport et d’ingénierie. La conception du châssis a été conçue pour différentes modifications réservées à l’interface réservée et au trou d’installation. Elle peut être modifiée pour une variété de véhicules spéciaux.



Truck Mounted Crane



Kunckle Boom Crane


1. Le développement et l’analyse adaptés signifient que la conception est très fiable.

2. Capacité de levage supérieure avec quatre mécanismes à barres connectées.

3. Technologie de couplage de flèche télescopique à bride.

4. Une machine à écrire auto-conçue et développée avec une force d’entraînement plus grande peut répondre à diverses exigences de la situation de travail.

5. La conception centrale plus symétrique de la flèche hexagonale lui confère une plus grande capacité anti-flexion.

6. La conception de la structure de pont à trois points de flottement peut réduire les contraintes d'accession sur le cadre de châssis lors des déplacements.


Truck Mount Crane


Grue à flèche télescopique


1. La technologie de câble de synchronisation à cylindre unique rend l'efficacité du travail plus élevée qu'auparavant.

2. Le développement avancé signifie que la conception est très fiable.

3. La conception centrale plus symétrique du pentagone et de la flèche hexagonale lui confère une plus grande capacité anti-flexion.

4. La conception compacte du point d'articulation prend moins de place.

5. Le travail est plus sécuritaire après avoir été équipé d'un système d'alarme anti-vent.

6. Le treuil de levage des entiers a considérablement amélioré l'efficacité du travail et prolongé la durée de vie du système hyraulique.

7. La conception de la structure de pont à trois points de flottement peut réduire les contraintes supplémentaires sur le châssis lors des déplacements.

8. Une machine à écrire auto-conçue et développée avec une force d’entraînement plus grande peut répondre à diverses exigences de la situation de travail.

9. Un équipement d'impulsion à rotation rapide qui permet au véhicule de fonctionner en toute sécurité.




Max
Levage
Capacité
(kg)
Max
Levage
Moment
(TM)

Max OilCouler

DeHydraulique

Système
(L / min)

Pression maximale

DeHydraulique

Système

(MPa)
Grue
Poids
(kg)
Installation
Espace
(mm)
Rotation
Angle
(°)
Articulation
Boom
Grue
Séries
SQ5ZK2 5000 10.5 25 26 2035 1100 370
SQ5ZK2Q 5000 10.5 25 28 2011 1050 360
SQ5ZK3Q 5000 10.5 25 28 2117 1050 360
SQ6.3ZK2 6300 13.2 25 28 2152 1100 370
SQ6.3ZK2Q 6300 13.2 25 28 2115 1050 360
SQ6.3ZK3Q 6300 13.2 25 28 2226 1050 360
SQ8ZK3Q 8000 16 40 28 2970 1150 360
Télescopique
Boom
Grue
Séries
SQ5SK2Q 5000 12.5 32 20 2120 900 360 ° tous
SQ5SK3Q 5000 12.5 32 20 2260 900 360 ° tous
SQ6.3SK2Q 6300 15.7 40 20 2160 900 360 ° tous
SQ6.3SK3Q 6300 15.7 40 20 2290 900 360 ° tous
SQ8SK3Q 8000 20 55 27 3315 900 360 ° tous
SQ8SK3Q-II 8000 20 95 27 3475 1200 360 ° tous




Affichage usine

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