Explorez RHOCT Trucks
Pour en savoir plus sur nos camions et comment nous faisons la personnalisation pour vous en fonction des produits standard. Nous fournissons la solution entière sur le moteur, le châssis, la cabine et d’autres pièces. Avant de commencer à trouver une solution, nous devons discuter avec vous de vos véritables besoins, afin que vous trouviez et obtenez exactement ce dont vous avez besoin.
Camions moyens et lourds
RHOCT-R
R signifie vente au détail, c’est votre partenaire dans le transport du centre-ville. Le RHOCT-R moyen est flexible et stable dans la logistique quotidienne du fret avec plus d’arrêts et de démarrage. La gamme largement utilisée comprend le transport général, la collecte des déchets, la livraison de petits produits B2B et B2C.
Quick RHOCT-R faits
moteur: 140 à 285hp
type de cabine: 2
carburant : diesel, GNC, GNL, électricité pure
châssis: rigide
RHOCT-H
H signifie camion de transport. confortable et puissant sur le long terme. Il vous apporte une meilleure sensation de travail non seulement sur les garnitures intérieures modernes, mais aussi sur la grande puissance et le fonctionnement convinient.
Quick RHOCT-H faits
moteur: 210 à 560hp
type de cabine: 3
carburant : diesel, GNC, GNL
châssis: camion tracteur
RHOCT-O (en)
O signifie camion sérieux hors route. Le châssis peut répondre à l’état de dragage extrêmement rugueux après la conception scientifique. Rhoct-O camion est forte et stable pour un haut niveau de sauvetage, tâche militaire. Il rend l’utilisation plus facile et plus sûre.
Quick RHOCT-O faits
moteur: 170 à 560hp
type de cabine:4
carburant: diesel, GNC, GNL
châssis : camion tracteur et rigide
RHOCT-C
C signifie construction. RHOCT-C sérieux est notre plus forte
camion pour l’état brut du chantier, avec ou sans
Route. Selon vos besoins réels, nous faisons de la personnalisation.
Quick RHOCT-C faits
moteur: 210 à 560hp
type de cabine: 4
carburant: diesel, GNC, GNL
châssis: rigide
RHOCT-T (rhoct-t)
T est camion de transposition. c’est votre bureau mobile, léger
avec multifon function. Ce sérieux a une large portée d’utilisation,
presque impliqués dans tous les domaines différents, avec une efficacité plus élevée.
Quick RHOCT-T faits
moteur: 210 à 560hp
type de cabine:5
carburant: diesel, GNC, GNL
châssis: rigide
RHOCT-O (en)
Simple, efficace et flexible
RHOCT-O est offten utilisé dans l’armée et civile offroad tranport.reliable, sûr
et flexible. Il contient le camion rigide et le camion de tracteur. capacité de transport maximale arrive 150
Tonnes. L’état d’utilisation difficile est son champ de bataille.
Applications
Distribution régionale
Répartition de la ville
Construction légère
Transport régional
Transport long-courrier
Transport de distribution
Transport des déchets et du recyclage
Transport de bâtiments et de construction
Transport minier et de carrières
Disponibilité
Asie
Afrique
Amérique Latine
Océanie
L’objectif de développement de RHOCT-O est de conquérir le camion dans un environnement extrêmement hostile. Il existe des types de conduite 4x4, 6x6, 8x8. Le châssis est conçu pour résister aux conditions de conduite les plus difficiles. Une excellente garde au sol, une suspension conçue pour les charges lourdes et les terrains difficiles, et des coulées de fer ductile rendent la série RHOCT-O plus stable, confortable et facile à conduire.
Faits
Poids brut de combinaison 15 à 150 tonnes | Moteurs E3D5.9:170, 190, 210ch E5D5.9:180, 190, 210ch E5D6.7:210,245,270,285hp E3D8.3: 260, 300 ch E3D8.9: 340, 375hp E5D8.9:375hp E5D9.5:340, 385 ch E5D11:420hp E5D13:480, 520, 560 ch | Taxis Cabine de confort Cabine de repos Cabine double de couchette Cabine double superposée de luxe Cabine d’équipage |
Voir le camion en action
Caractéristiques principales
Couple
Choise largement du moteur, de 5.9L à 13L déplacement, puissance de 170hp à
560 ch. Selon l’état hors route, le couple élevé à faible régime réduit le besoin de changer de vitesse et de réduire la consommation de carburant.
Essieu
Il est fait de coulée de fer ductile avec une grande résistance. Variable de force constante
la conception de section réduit le poids de logement d’essieu. Benz grave mécanisme de réduction de la planète bord de roue a une transmission lisse et un faible bruit. Le moyeu de cloche
et le moyeu de roue ont le dispositif de protection de fuite d’huile. Adoptez benz « S » TAMBOUR CAM
frein, sûr et fiable. Charge centrale et déchargement optionnels.
Cabine
Rhoct-O camion sérieux a non seulement une forte puissance. Fonctionnement facile, conduite confortable. Concentrez-vous sur le travail au volant, améliorez la sécurité.
Remonter
Rhoct-O camion peut être lui-même, mais peut également devenir hors route version de tous les autres R,H,C,T grave. Montrez ce que vous avez besoin sur le réaménagement lui-même et a également demandé la position, vous obtiendrez la conception scientifique et la solution finale.
Défense
Nous avons pleinement amélioré la résistance de la zone sujette aux collisions pour les conditions hors route des camions de la série RHOCT-O, et réduit la difficulté et le coût de remplacement. Comme le pare-chocs et le bouclier moteur. Nous pouvons même offrir des modifications pare-balles complètes qui répondent au niveau 3 de l’OTAN. Des treuils hydrauliques de 20 tonnes ou 45 000 livres peuvent être installés à l’avant de la cabine ou ailleurs. Capstan électrique optionnel avec jusqu’à 10 tonnes de blocage est également disponible.
Le dispositif de traction fait partie d’un faisceau en acier haute résistance et peut résister à 32 tonnes de poussée et de traction à un angle maximum de 15 degrés. En plus de la force et de la robustesse, il contrecarre également la fréquence résonnante du châssis - réduisant l’inconfort et les interférences du conducteur.
Stable
Nous nous sommes débarrassés de tous les systèmes électroniques inutiles sur les camions RHOT-O. La structure mécanique d’origine est adoptée dans la mesure du possible, et le contrôle mécanique et électronique est indépendant pour assurer la stabilité du véhicule pendant le long temps et le fonctionnement de haute intensité dans la plus grande mesure. Renforcement de la force des parties structurelles importantes. Toutes les pièces et pièces qui peuvent être endommagées peuvent être remplacées et réparées plus facilement.