Camion tout-terrain 4x4

Rhoct-O 4x4 camion hors route est conçu pour 3 tonnes à 10 tonnes camion de chargement de poids qui fonctionne en mauvais endroit, avec un niveau d’entretien pratique.

Ce camion sérieux contient camion de transport de marchandises, camion de construction, véhicules spéciaux et RV. Dimension châssis est le même que le châssis de camion R sérieux, avec essieu avant de direction d’entraînement. Ce type de camion est adapté à la tâche de transport standard, mais avec un mauvais état de la route comme le gravier, le sable ou les nids-de-poule. La puissance peut être distribuée aux extrémités correspondantes de la roue pour aider le véhicule à sortir des ennuis.

Châssis de camion de cargaison hors route Type léger

Le camion hors route léger a la dimension standard de boîte de cargaison de 2400mm à 6150mm, basé sur différentes cabines. Cabine à rangée unique, cabine de dormeur et cabine de l’équipage sont tous disponibles pour l’option. Les modèles légers sont riches, satisfont le transport des matériaux de construction, le transport de produits agricoles et secondaires, le transport quotidien de fournitures industrielles et la distribution urbaine de toute la demande de transport urbain.

Châssis de camion de cargaison hors route de type moyen

Middle off road truck utilisent toujours deux types de cabine, CP et KR, CP est la cabine identique à la cabine diesel classique Nissan, couchette et les types d’équipage. KR est la nouvelle cabine design avec garniture intérieure moderne. La direction de la main gauche et de la main droite sont toutes deux disponibles. La cylindrée du moteur est de 4,7 L, 5,9 L et 6,7 L, selon le sérieux du moteur. Norme d’émission euro 3 à euro 6.

AWD hors route camion grave

Nous avons strictement limité l’empattement et le surplomb arrière de la famille des VUS pour nous assurer qu’il a de très bons gènes hors route. Il est toujours utilisé pour être réaménagé en matériel et le transport du personnel et camping-car. La série de véhicules tout-terrain est vraiment une capacité hors route sérieuse du châssis, à travers la forte, la profondeur de pataugeoire d’origine jusqu’à 1000mm au-dessus, gradient d’escalade jusqu’à 60% (Angle jusqu’à 30°), gradient debout jusqu’à 40% (Angle jusqu’à 22°). La plage de température de fonctionnement est de -45°C-+45°C la plage d’humidité atteint 5%-95%, la baisse de puissance à 3000m d’altitude n’est pas supérieure à 15%.

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