
Nouveau déménageur Dongfeng Prime Renault 465HP 6x4
| DFH4250D-TL-1 | DFH4250D-TL-2 | DFH4250D-TL-3 | DFH4250D-TL-4 | |
| Cabine | ||||
| Modèle | Cabine de repos | |||
| Fonctionnalité | Type de commande avant, toit élevé, lits superposés, toute cabine en acier soudé, inclinaison de cabine électrique, suspension de la cabine à air, siège conducteur réglable, système de climatisation automatique, fenêtres électriques, serrure centrale. | |||
| Moteur | ||||
| Marque et modèle | Cummins DCI 465 51 | |||
| Taper | Rail commun à haute pression, 6 cylindres | |||
| Volume de cylindre | 11L | |||
| Power (PS / RPM) | 465/1900 | |||
| Couple (nm / trp) | 2200/1100-1600 | |||
| Transmission | ||||
| Modèle | DT1422 DD | |||
| Taper | Manuel | |||
| 1er rapport de vitesse / top | 16.41/1.0 | |||
| Essieu | ||||
| Modèle | 440 | |||
| Rapport | 2.69/2.87/3.64 | |||
| Suspension | ||||
| Suspension | 2/3 | Suspension composite | 2/3 | 2/3 |
| Cadre | ||||
| Modèle | 280×90×8+4 | |||
| Frein | ||||
| Frein principal | Air complet, S-Cam | |||
| Frein supplémentaire | Frein d'échappement | |||
| Roue et pneu | ||||
| Taille des pneus | 12R22.5 | 295R22.5 | 12R22.5 | 12R22.5 |
| Marque | Modèle mixte (roue d'entraînement) | |||
| Moyeu de roue | Alliage en aluminium | |||
| Embrayage | ||||
| Modèle | Tambour avant et arrière | Disque avant et tambour arrière | Tambour avant et arrière | Tambour avant et arrière |
| Réservoir à carburant | ||||
| Volume (litre) | 750 Ltr. Aluminium | 800 ltr. Aluminium | 800 ltr. Aluminium | 800 ltr. Aluminium |
| Extrémités des roues sans entretien | ||||
| Avec ou sans | Avec | Avec | Avec | Sans |
| LDWS + FCWS | ||||
| Avec ou sans | Avec | |||
| Retardateur hydraulique | ||||
| Avec ou sans | Voith (facultatif) | Voith (facultatif) | Sans | Voith (facultatif) |
| Décollage de l'énergie | ||||
| Avec ou sans | Sans | |||
| Capacité de la batterie | ||||
| Capacité (ah) | 180h | |||
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