
Renault 450HP 6x4 Dongfeng Prime Mover avec cabine de sommeil
| DFH4250A4-1 | DFH4250A4-2 | DFH4250A4-3 | |
| Cabine | |||
| Modèle | Cabine de repos | ||
| Fonctionnalité | Cabine de toit haute, nouvelle face, toute cabine en acier soudé, cabine hydraulique électrique inclinant, suspension de cabine mécanique avant et arrière, siège de coussin d'air, fenêtres mécaniques, fenêtre électrique, verrouillage mécanique, verrouillage de commande électrique, système de climatisation. | ||
| Moteur | |||
| Marque et modèle | Cummins DCI450-51 | ||
| Taper | SCR, 6 cylindres | ||
| Volume de cylindre | 11L | ||
| Power (PS / RPM) | 450/1900 | ||
| Couple (nm / trp) | 2100/1000-1600 | ||
| Transmission | |||
| Modèle | Dt 1420 0 D | ||
| Taper | Manuel | ||
| 1er rapport de vitesse / top | 13.51/0.8 | ||
| Essieu | |||
| Modèle | Dual 440 essieu à un étage | ||
| Rapport | 3.64 | 3.64 | 3.909 |
| Suspension | |||
| Suspension | 2/3 | ||
| Frein | |||
| Frein principal | Air complet, S-Cam | ||
| Frein supplémentaire | Frein d'échappement | ||
| Roue et pneu | |||
| Taille des pneus | 12R22.5 | ||
| Modèle de pneu | Modèle vertical général | Motif mixte | Modèle vertical général |
| Moyeu de roue | Acier | ||
| Embrayage | |||
| Modèle | Tambour avant et arrière | ||
| Réservoir à carburant | |||
| Volume (litre) | 600 ltr. | ||
| Cadre | |||
| Modèle | 280×90×(8+4) | ||
| Cinquième | |||
| Modèle | 50 | ||
| LDWS + FCWS | |||
| Avec ou sans | Avec | ||
| Verrouillage différentiel de l'axe inter- | |||
| Avec ou sans | Avec | ||
| Verrouillage différentiel inter-roues | |||
| Avec ou sans | Avec | ||
| Retardateur hydraulique | |||
| Avec ou sans | Sans | ||
| Vitesse économique | |||
| Vitesse (km / h) | 75-89 | 75-89 | 70-86 |
| RPM économique | |||
| Vitesse (km / h) | 1100-1350 | ||
| Décollage de l'énergie | |||
| Vitesse (km / h) | Sans | Avec | Sans |
étiquette à chaud: Renault 450HP 6x4 Dongfeng Prime Mover avec cabine de couchage, Chine, fournisseurs, fabricants, prix, à vendre, fabriqués en Chine
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