Points pour une utilisation correcte des camions frigorifiques

Comment utiliser correctement un camion frigorifique ? Comment éviter les risques liés à une mauvaise utilisation ?

Dans notre processus d'utilisation normal, ce n'est qu'en entretenant régulièrement et correctement l'équipement que nous pouvons garantir son utilisation normale et prolonger sa durée de vie.

Habituellement, l'entretien du moteur du châssis est basé sur le kilométrage, tandis que l'entretien du groupe frigorifique est basé sur les heures de fonctionnement du moteur.

L'unité de réfrigération nécessite un entretien et un entretien toutes les 500-700 heures de fonctionnement. Cela comprend le remplacement du filtre à huile, du filtre à carburant et du filtre à air. Il est également important de vérifier l’étanchéité des courroies et d’inspecter le système de réfrigération pour déceler toute fuite.

Cependant, certaines marques d'unités de réfrigération ont adopté des huiles synthétiques ou semi-synthétiques au lieu des huiles ordinaires pour minimiser l'impact environnemental et réduire les émissions de substances nocives. Cela permet des intervalles de maintenance plus longs, généralement autour de 2 000 heures de fonctionnement, réduisant ainsi l'élimination des huiles usées. De plus, des expériences scientifiques ont montré que l’utilisation de ces huiles haut de gamme réduit non seulement l’usure du moteur, mais également la consommation de carburant. Par conséquent, une maintenance appropriée et scientifique garantit non seulement l’intégrité de l’équipement, mais réduit également les coûts opérationnels.

Pour les marchandises congelées, des conteneurs d'emballage non ventilés doivent être utilisés, tandis que pour les produits frais, des conteneurs d'emballage à ventilation latérale sont préférés.

Les contenants d'emballage doivent être résistants à la compression. En effet, dans le cas des produits surgelés, il n'est pas permis que de l'air souffle sur leurs surfaces. Le vent soufflant sur la surface des produits congelés peut provoquer une perte d’humidité, entraînant une diminution de la qualité du produit. D'autre part, les produits frais, en raison de leurs caractéristiques inhérentes, sont dans un état respiratoire pendant le stockage et le transport. Si une ventilation adéquate n’est pas assurée, les marchandises peuvent se gâter et se détériorer. Il est donc essentiel d’assurer une bonne ventilation et un bon échange d’air pour ces biens.

Pendant le chargement, il est nécessaire de prérefroidir ou de préchauffer le compartiment à bagages. En effet, les véhicules sont généralement garés à l’extérieur et la température à l’intérieur du compartiment à bagages est généralement la même que la température ambiante.

Si la température des marchandises transportées est différente de la température ambiante, leur chargement dans la soute sans prérefroidissement ni préchauffage peut entraîner des changements de température qui affectent la qualité des marchandises pendant le transport.

Il est donc essentiel de prérefroidir ou de préchauffer le compartiment à bagages à la température requise avant le chargement. Cependant, pendant le processus de chargement et de déchargement, le groupe frigorifique doit être éteint.

Le groupe frigorifique d'un camion frigorifique n'a pas pour but d'abaisser la température des marchandises mais plutôt de maintenir leur température. Il agit comme une couche protectrice, semblable à une couverture que nous utilisions autrefois pour vendre des boissons froides, pour envelopper les marchandises. Lorsque des sources externes de froid (ou de chaleur) rayonnent, conduisent ou convequent dans le compartiment, l'air froid soufflé par l'unité de réfrigération évacue la chaleur, isolant ainsi efficacement les marchandises de la source de chaleur.

Par conséquent, lors du chargement, il est essentiel de mesurer la température des marchandises à charger. Si la température réglée du groupe frigorifique est supérieure ou inférieure à la température des marchandises, il sera difficile d'atteindre la température de transport requise à l'intérieur du compartiment à bagages. La température de stockage et la température de transport des marchandises doivent être cohérentes. Si la température des marchandises fluctue fréquemment, une perte d'humidité peut se produire, entraînant des changements dans la qualité des marchandises et une réduction de leur durée de conservation.

Un camion frigorifique qualifié doit assurer une bonne ventilation sur les six côtés de la soute, sans obstruction d'aucun côté de la marchandise. Une bonne circulation de l’air est essentielle pour assurer le transport des marchandises aux températures appropriées requises. L'air froid (ou chaud) soufflé par le groupe frigorifique agit comme une barrière, isolant les sources externes froides (ou chaudes) de l'entrée dans la soute et affectant les marchandises. S'il y a un blocage à n'importe quel endroit, la source froide (ou chaude) peut pénétrer directement dans la zone et provoquer des changements de température dans les marchandises. Il est important de s'assurer que le déflecteur d'air de reprise est en bon état et que l'entrée (air de reprise) de l'évaporateur n'est pas obstruée. Un retour d’air insuffisant peut entraîner une circulation irrégulière de l’air froid et provoquer la formation de glace sur le dessus de la cargaison.

Les marchandises doivent être empilées sur des palettes double face. Les produits frais ne doivent pas être emballés avec un film étirable sur les palettes, car le film peut obstruer la circulation de l'air froid vers les marchandises.

Généralement, les camions frigorifiques ont des planchers avec des garde-corps ventilés en aluminium. Toutefois, certains camions frigorifiques disposent de planchers plats antidérapants. Ces planchers plats sont couramment utilisés par des sociétés de transport tierces ou des sociétés de transport de produits laitiers. Le but est de faciliter le transport de produits divers ou de faciliter le nettoyage des sols. Cependant, lors du chargement, il est crucial d’utiliser des palettes double face pour assurer une bonne circulation de l’air au sol. Il est strictement interdit d’empiler des marchandises directement sur une surface plane du sol.

Lors du chargement, il est important de ne pas empiler les marchandises trop haut, en veillant à ce que la hauteur de chargement ne dépasse pas le niveau de la sortie d'air. Si la sortie d'air est obstruée ou trop proche des marchandises, cela peut non seulement affecter la température de stockage des marchandises, mais également entraver le bon fonctionnement du groupe frigorifique. Lorsque la sortie d'air est obstruée par des marchandises, l'air froid (ou chaud) ne peut pas circuler correctement dans le compartiment à bagages, ce qui entraîne une augmentation de la température dans cette zone spécifique. De plus, certaines unités de réfrigération sont dotées d’une conception de dégivrage induit par l’air.

Lorsque vous utilisez un camion réfrigéré, il est important de garder le plancher du compartiment à bagages propre. En raison de l'action du ventilateur de l'évaporateur, l'air circule à l'intérieur du compartiment, ce qui peut entraîner l'aspiration de débris ou de saletés sur le sol dans le ventilateur de l'évaporateur. Au fil du temps, une grande quantité d'impuretés peut s'accumuler à l'intérieur des serpentins de l'évaporateur, affectant l'efficacité de refroidissement de l'unité de réfrigération. Assurer la propreté du plancher du compartiment à bagages est crucial pour maintenir le bon fonctionnement du groupe frigorifique.

Pour maintenir la température des marchandises à l'intérieur du compartiment à bagages, il est recommandé d'utiliser des rideaux à lanières pour les véhicules de livraison locaux. Cela permet d'éviter une perte rapide d'air froid du compartiment lors d'un déchargement rapide sans éteindre le groupe frigorifique. Il est strictement interdit de stocker des marchandises ayant des températures différentes dans le même compartiment. Ils doivent être séparés par des cloisons. Étant donné que l'unité de réfrigération est conçue pour maintenir la température des marchandises plutôt que de les refroidir, le mélange de marchandises à des températures différentes peut affecter la température globale et compromettre la qualité des marchandises.

Le bon fonctionnement et l’utilisation des camions frigorifiques sont essentiels pour maintenir la qualité des marchandises à température contrôlée et garantir le bon fonctionnement des équipements de réfrigération.