Portez une attention particulière à ces points lorsque vous conduisez en hiver

Les conducteurs de camions ne veulent certainement pas être confrontés à des conditions météorologiques extrêmes avec de fortes baisses de température, car il s'agit non seulement d'une épreuve majeure pour les conducteurs, mais aussi d'une épreuve sévère pour les véhicules, car un léger accident peut immobiliser le véhicule. Voici quelques conseils de conduite hivernale à partager avec vous.

▎ Emportez avec vous un démarreur d'urgence

Lorsque nous conduisons en hiver, nous devons faire attention à éviter que la batterie ne se décharge, car les basses températures peuvent réduire l'activité de la batterie et les batteries plus anciennes sont plus susceptibles de s'épuiser. Par conséquent, avant de partir, nous devons vérifier soigneusement si la batterie a besoin d'être entretenue ou remplacée, et nous pouvons également emporter un démarreur d'urgence au cas où il n'y aurait pas d'autres gros véhicules à proximité pour fournir une aide au démarrage-.

En plus des démarreurs d'urgence, il est fortement recommandé aux chauffeurs de camion d'utiliser le démarrage par secours pour se sauver lorsque la batterie est déchargée. Lors du démarrage-, connectez d'abord la borne positive, puis la borne négative, et assurez-vous que les clips sont bien verrouillés. Après avoir connecté les fils, le véhicule dont la batterie est à plat peut être tenté de démarrer.

De plus, lorsque vous vous garez sur la route, évitez de couper le moteur pendant une longue période. Utilisez des équipements électriques-haute puissance en ajoutant un onduleur. Il est également recommandé de débrancher l'alimentation de la batterie lors d'un stationnement prolongé pour éviter que la batterie ne soit à court d'énergie.

▎Valves gelées – une question de sécurité des freins

L'application la plus courante des connecteurs et interrupteurs de valve dans les véhicules concerne le système de freinage, et le fonctionnement normal et stable du système de freinage est crucial pour notre sécurité personnelle. En prenant comme exemple la valve relais du véhicule, son entrée d'air se connecte au réservoir d'air et sa sortie d'air se connecte au récepteur de frein. Si une partie de celui-ci gèle, le freinage de l'ensemble du véhicule ne fonctionnera pas correctement, ce qui est extrêmement dangereux pendant la conduite.

Dans cette situation, on peut verser de l’eau chaude pour dégeler le système, tout en évitant les tuyaux en plastique et en caoutchouc. Pour une solution complète, vérifiez régulièrement l'accumulation d'eau dans le réservoir d'air et vidangez-le périodiquement. Si un excès d’eau s’accumule, envisagez de remplacer le dessicant. Vérifiez également régulièrement toutes les connexions des conduites d'air et le système ABS ; le tracteur doit vérifier simultanément le tracteur et la remorque.

▎Changez vos habitudes de conduite et soyez très prudent

Après avoir discuté du véhicule, parlons de certains problèmes auxquels les conducteurs doivent prêter attention lorsqu'ils conduisent. Premièrement, ne conduisez pas trop vite, surtout sur les routes verglacées ou enneigées. Ralentissez toujours et évitez absolument de diriger ou de freiner brusquement pour éviter une perte de contrôle ou une incapacité à vous arrêter. Dans ces situations, la prudence et une faible vitesse sont toujours la meilleure solution.

De plus, évitez les changements de voie fréquents et maintenez une distance de sécurité par rapport aux autres véhicules lorsqu’un dépassement est nécessaire. Dans les situations où cela est nécessaire (comme sur des routes verglacées ou enneigées, ou dans des conditions de montée/descente), préparez les chaînes à neige à l'avance et installez-les sur l'essieu moteur et sur le dernier pneu de l'essieu de la remorque ; ceux-ci sont extrêmement utiles. Si les chaînes à neige ne sont pas disponibles, placez du sable, du feutre ou d'autres matériaux augmentant la traction près des pneus sur la surface de la route pour aider le véhicule à dépasser.