Comment entretenir correctement le moteur d’un camion d’aspiration des eaux usées

De nombreux propriétaires de véhicules d’aspiration des eaux usées savent que le moteur est la clé du véhicule, de sorte que l’entretien du moteur du véhicule d’aspiration des eaux usées est particulièrement important. L’entretien du moteur est divisé en trois parties : le système de refroidissement, le système de démarrage et le système d’échappement.

Prenez soin des raisons de la pression anormale de l’huile moteur et endommager le moteur de la voiture, qui a peur du froid et de la chaleur. Jetons un coup d’oeil à la façon de maintenir le moteur d’un véhicule d’aspiration des eaux usées.

1. Système de refroidissement : Avant de démarrer le camion d’aspiration des eaux usées, déterminez si tout le carburant est normal. Il y a quatre étapes à l’entretien du système de refroidissement : tout d’abord, vérifiez la hauteur du liquide de refroidissement toutes les une à deux semaines. Deuxièmement, chaque année, vous devez vérifier le tube en caoutchouc reliant le réservoir de refroidissement et le moteur du camion d’aspiration des eaux usées. Troisièmement, le refroidissage du camion d’aspiration des eaux usées doit être remplacé tous les deux ans. S’il s’agit d’un vieux camion d’aspiration des eaux usées, il est préférable de remplacer le refroidissant par un nouveau dès que possible pour empêcher le moteur de surchauffer. La courroie du ventilateur de refroidissement du camion d’aspiration des eaux usées doit être remplacée tous les deux ans.

2. Système de lancement : Un problème majeur des camions d’aspiration des eaux usées de l’EFI est l'« accumulation de carbone ». Les dépôts de carbone du moteur apparaissent principalement dans les pistons à fleurs, les injecteurs de carburant et d’autres pièces. Ceux-ci appartiennent tous au système de lancement. Par conséquent, après chaque 20 000 kilomètres, toutes les bougies d’allumage, les conduits d’admission et les injecteurs de carburant doivent être inspectés et nettoyés. De plus, la bougie d’allumage et la bobine d’allumage de la ligne à haute tension d’allumage doivent être remplacées régulièrement.

3. Système d’échappement : Les parties du système d’échappement changeront si le camion d’aspiration des eaux usées est conduit depuis longtemps. Tout ce que vous pouvez faire est de déterminer quand il sera porté et le mettre à jour dès que possible. Les techniciens de l’atelier de réparation ont des choses et des méthodes spéciales qui peuvent être mesurées et vérifiées une fois par an. En outre, la voiture doit être réchauffée avec précision.