Résumé des conseils de conduite pour conduire les jours de neige

Comment conduire en toute sécurité sous la pluie et la neige ? Voici quelques conseils de conduite pour conduire sous la pluie et la neige.

Augmentez la friction avec des chaînes antidérapantes

L'installation de chaînes antidérapantes augmente la friction entre les pneus et la neige et la glace, rendant la conduite plus douce. Il est particulièrement important de mentionner que l'essieu moteur du tracteur et le dernier essieu de la remorque doivent être équipés de chaînes antidérapantes.

N'accélère pas trop fort

Après une accélération trop forte, l'adhérence entre les pneus et le sol sera réduite après une rotation à grande vitesse, et le dérapage se produira très facilement. Le conducteur du camion doit se rappeler de soulever l'embrayage lentement et de donner le carburant doucement, à ce stade, vous pouvez choisir de démarrer en 3ème vitesse pour réduire le couple. Si un patinage se produit au démarrage, fermez immédiatement complètement l'accélérateur et ajustez doucement le volant pour vous assurer que le véhicule roule dans la bonne direction.

Freinage avec inertie moteur

Pour rouler à basse vitesse sur la neige et le verglas, utilisez pleinement le frein moteur pour ralentir. Il est bien préférable de maintenir la traction entre les roues et la route par le frein moteur plutôt qu'en utilisant le frein. Si vous roulez à basse vitesse, envisagez de conduire à un rapport inférieur et de maintenir le moteur à une vitesse légèrement supérieure. Si la manette des gaz est levée progressivement, le frein moteur peut être obtenu.

C'est une bonne idée de pré-appliquer les freins quelques fois avant de freiner, que le camion soit équipé d'ABS ou non, afin que vous puissiez avertir le véhicule derrière vous de ralentir pour éviter le talonnage.

Lors de l'utilisation de méthodes telles que le freinage par échappement du moteur, une plus grande attention doit être portée lors de la conduite dans des conditions enneigées. Le système de freinage de la soupape d'échappement, qui peut être du type réglable à commande électronique, doit être utilisé conformément aux instructions d'utilisation avec un petit système de freinage de la soupape d'échappement du moteur, tandis que pour le type réglable sans commande électronique, l'utilisation du frein moteur est interdit notamment dans le cas de vitesses de rotation élevées.

Notes pour monter et descendre des collines

Monter et descendre une colline dans la neige est très dangereux. En montée, vous devez garder le double de distance avec la voiture qui vous précède et terminer la montée sans vous arrêter.

Au cas où vos roues patineraient à cause de la glace au sol, augmentez la friction en saupoudrant du sable ou en posant du feutre devant et derrière les roues. Si nécessaire, vous pouvez également utiliser des outils pour faire une rainure à travers la glace dure afin d'éviter le patinage des roues. En descente, passez en première vitesse en douceur et réduisez votre vitesse.

Ne changez pas de voie fréquemment

Ne changez pas de voie trop souvent. Gardez également une distance de sécurité suffisante par rapport au véhicule dépassé lorsque vous devez doubler, et ne vous précipitez pas sur la route d'origine après le dépassement, mais mettez suffisamment de distance entre vous et la voiture derrière vous avant de revenir sur la route d'origine.

Évitez la direction brusque

Évitez de braquer, d'accélérer ou de freiner brusquement lorsque vous conduisez dans des conditions enneigées et maintenez votre vitesse aussi basse que possible. Les chutes de neige peuvent réduire l'adhérence des pneus, donc si vous conduisez et que vous rencontrez un dérapage, relâchez immédiatement l'accélérateur. N'appuyez pas trop fort sur les freins car cela risquerait de provoquer un dérapage. Si vous avez déjà dérapé, relâchez immédiatement les freins pour permettre au volant de reprendre le contrôle du véhicule.

Lorsque vous braquez lentement, vous devez également ralentir d'abord et augmenter le rayon de braquage de manière appropriée et le volant doit être actionné uniformément et lentement, sinon un dérapage se produira également, provoquant l'éjection de l'arrière du véhicule vers l'extérieur.

Choisir le bon pneu

Vous pouvez choisir des pneus neige professionnels, qui offrent une excellente adhérence et un excellent drainage sur la neige et la glace. Si vous rencontrez un temps glacial sur le chemin et que vous ne parvenez pas à remplacer vos roues à neige à temps, vous pouvez dégonfler les pneus pour leur donner plus de contact avec le sol et améliorer leur adhérence.