Camion tracteur tout-terrain 4x4 Euro III 8.3L moteur 40 tonnes
| O44GV25E3D8.3-245 | O44GV25E3D8.3-260 | O44GV25E3D8.3-300 | |
| Cabine | |||
| Siège du conducteur | Siège d'amortisseur mécanique | ||
| Siège passager | L'angle du dossier du siège passager est réglable | ||
| Fonction | Rétroviseurs électriques, Vitres électriques, Clés à distance | ||
| Fonctionnalité | Cabine de repos - avec conception de cage de sécurité en acier. Un ensemble de repos au lit - largeur du lit 650 mm Conçu et construit selon les normes suédoises et ECE R29. Système audio haute puissance : radio RDS - lecture également de fichiers MP3/WMA, avec entrées USB/Ligne. Antenne FM/AM, haut-parleurs dans le tableau de bord, | ||
| Moteur | |||
| Marque | Cummins | Cummins | Cummins |
| Modèle | C245-33 | C260-33 | C300-33 |
| Taper | Pompe mécanique, 6 cylindres | Pompe mécanique, 6 cylindres | Pompe mécanique, 6 cylindres |
| Volume du cylindre | 8.3L | 8.3L | 8.3L |
| Max. puissance (PS/tr/min) | 245/ 2200 | 260/ 2200 | 300/ 2200 |
| Max. couple (Nm/tr/min) | 1025/ 1100-1400 | 1090/ 1200 | 1125/ 1500 |
| Transmission | |||
| Modèle | 9JS119T | 9JS119T | 9JS119T |
| Taper | MT | MT | MT |
| Engrenages totaux | 9-vitesse d'avance plus 1-vitesse | 9-vitesse d'avance plus 1-vitesse | 9-vitesse d'avance plus 1-vitesse |
| Rapport de démultiplication 1ère / supérieure | 12.11/ 1 | 12.11/ 1 | 12.11/ 1 |
| Boîte de transfert | |||
| Modèle | TC1200 | TC1200 | TC1200 |
| Max. couple d'entrée (Nm) | 12000N.m | 12000N.m | 12000N.m |
| Rapport de démultiplication bas / haut | 1.75/ 1 | 1/ 1.75 | 1/ 1.75 |
| Essieu avant | |||
| Max. capacité (kg) | 11,000 | 11,000 | 11,000 |
| Essieu tombant | |||
| Max. capacité (kg) | 0 | 0 | 0 |
| Essieu arrière | |||
| Max. capacité (kg) | 20,000 | 20,000 | 20,000 |
| Rapport de démultiplication final | 5.921 | 5.921 | 5.921 |
| Suspension | |||
| Suspension de l'essieu directeur | Parabolique avec stabilisateur | ||
| Suspension d'essieu tombant | - | ||
| Suspension de l'essieu moteur | Parabolique avec stabilisateur | ||
| Frein | |||
| Frein principal | Plein air, S-cam | ||
| Frein supplémentaire | Frein d'échappement | ||
| Roue et pneu | |||
| Taille de roue | 9 | ||
| Taille des pneus | 12.00R20 x 5 | ||
| Taper | Pneu radial | ||
| Performance | |||
| Max. vitesse (km/h) | 79 | 79 | 79 |
| Pente (pourcentage) | 25 pour cent - (14 degrés ） | 25 pour cent - (14 degrés ） | 25 pour cent - (14 degrés ） |
| Vitesse économique (km/h) | 39 - 50 | 43 - 43 | 47 - 47 |
| Traction intégrale max. vitesse (km/h) | 45 | 45 | 45 |
| Capacité de pente AWD (pourcentage) | 25 pour cent - (14 degrés ） | 25 pour cent - (14 degrés ） | 25 pour cent - (14 degrés ） |
| AWD Vitesse économique (km/h) | 23 - 29 | 25 - 25 | 27 - 27 |
| Accu | |||
| Pouvoir/ kekuatan | 2x12V, 160Ah. faible entretien | ||
| Embrayage | |||
| Taper | Plaque simple à sec, commande actionnée hydrauliquement avec servo-assistance | ||
| Diamètre (mm) | 395 | ||
| Réservoir d'essence | |||
| Volume (litre) | 400 litres. Acier | ||
| Poids du châssis | |||
| Poids à vide (kg) | 7500 | 7500 | 7500 |
| PTAC (kg) | 31000 | 31000 | 31000 |
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