Camion fourgon ou camion à ranchers, lequel choisir ?

Les camions légers ont généralement différents types de carrosseries, telles que des caisses ou des piquets. Chaque type de corps présente ses propres avantages et inconvénients. Différents types de marchandises et conditions de travail imposent des exigences variées à la carrosserie des camions légers.

Tout d’abord, le type de boîte, doté de caractéristiques telles que l’imperméabilisation et la prévention contre le vol, éliminant ainsi les tracas liés à la manipulation des bâches. En termes de chargement et de déchargement, les camions légers modernes de type caisson sont généralement équipés d'une porte latérale, ce qui accélère le processus.

Ces dernières années, le nombre de camions légers de type fourgon a augmenté rapidement, principalement en raison du développement rapide des services de livraison express et de fret. Par conséquent, dans les villes dotées d'une logistique bien développée, les camions fourgons ont commencé à dominer le marché des camions légers.

Par rapport aux camions fourgons, les camions à ranchers ont une plus grande capacité de chargement, une plus large gamme de sources de marchandises et un chargement et un déchargement plus pratiques. L'inconvénient est que dans les zones de pluies fréquentes, les conducteurs doivent fréquemment utiliser des bâches et les performances antivol ne sont pas aussi bonnes que celles des camions fourgons.

L’avantage des camions de fret classiques réside dans leur facilité de chargement et de déchargement. Ils peuvent transporter des objets volumineux, ce qui les rend adaptés au transport de marchandises surdimensionnées et constituent l’option la plus rentable.