Quels sont les avantages des moteurs en aluminium par rapport aux moteurs en fonte?

Un moteur entièrement en aluminium ne signifie pas que toutes les parties de l'ensemble du moteur sont en aluminium, seules les pièces principales, le bloc de cylindre et la culasse sont en aluminium.

Certains composants clés à l'intérieur du moteur, tels que les vileliers, les biels de connexion, les roulements, les vannes, etc., doivent résister à une contrainte mécanique plus importante et à des environnements à haute température et haute pression, de sorte qu'ils sont généralement constitués de matériaux plus forts et plus durables, tels que la fonte, l'acier ou les alliages spéciaux.

Ces matériaux ont une résistance à haute résistance et à l'usure, ce qui peut assurer la stabilité et la fiabilité du moteur pendant le fonctionnement à long terme.

En plus de l'aluminium et de l'acier, il y a une autre partie d'un moteur en fonte, qui est la doublure de cylindre. Parce que le piston se rendit compte dans le cylindre à haute fréquence, il est très portable. Si le cylindre est également en aluminium, il sera usé en peu de temps. L'environ est en aluminium, mais une doublure en fonte en fonte est ajoutée. De cette façon, le piston ne contactera pas directement le corps du cylindre en aluminium pendant le fonctionnement, et la résistance à l'usure peut être résolue.

Avantages des moteurs en aluminium:

1. Léger

Parce que la densité de l'aluminium est plus légère que celle du fer, un moteur entièrement en aluminium est plus léger qu'un moteur en fonte du même volume. Un moteur entièrement en aluminium est généralement environ 20 kg plus léger qu'un moteur en fonte du même déplacement.

Selon la recherche, pour chaque 1 0% de réduction du poids du véhicule, la consommation de carburant peut être réduite de 6% à 8%. Par conséquent, l'utilisation d'un moteur en aluminium peut réduire la consommation de carburant d'environ 0,1 litre en termes de poids seul. Couplé aux autres propriétés supérieures de l'aluminium, la consommation de carburant sera encore réduite.

2. Performance de dissipation de chaleur supérieure

Comparé à la fonte, l'aluminium a une meilleure conductivité thermique, de sorte que le moteur peut transférer plus efficacement et rapidement la chaleur générée par le moteur vers le liquide de refroidissement, maintenir la température de fonctionnement normale du moteur et faire fonctionner toujours le moteur dans la plage de température de fonctionnement appropriée, améliorant ainsi l'efficacité et la durée de vie du moteur.

3. Bonne performance de traitement

L'aluminium est relativement doux et facile à découper et à la forme pendant le traitement, ce qui améliore l'efficacité de la production et la précision. Dans le même temps, cela donne également aux moteurs entièrement en aluminium une plus grande flexibilité dans la conception et la fabrication.

Bien que les moteurs entièrement en aluminium aient de nombreux avantages, ils ont également certains inconvénients.

En raison de sa faible densité et de sa texture douce, sa résistance mécanique est faible, la déformation thermique est relativement importante et il est difficile à réparer et a des coûts d'entretien élevés. Fondamentalement, il ne peut être remplacé que. Il y a aussi l'inconvénient des coûts de fabrication élevés. En termes de matières premières, l'aluminium est beaucoup plus cher que le fer. De plus, la complexité de la technologie de traitement entraînera inévitablement des coûts de fabrication plus élevés.

En bref, les moteurs en aluminium ont à la fois des avantages et des inconvénients.