3 signaux qui indiquent de graves dépôts de carbone dans votre moteur

Les dépôts de carbone sur les véhicules dérangent de nombreux conducteurs car ils causent de nombreux problèmes. Les dépôts de carbone sont inévitables, peu importe comment vous utilisez le camion. Les gisements de carbone doivent être nettoyés à temps. Alors, comment savez-vous si votre véhicule a des dépôts de carbone? Il y a plusieurs signaux.

1. Modifications de puissance

Dans des circonstances normales, la puissance du moteur doit être stable, mais s'il y a trop de dépôt de carbone à l'intérieur du moteur, cela affectera la combustion normale du carburant et le volume d'admission, entraînant une réduction de l'efficacité de la combustion et une combustion incomplète, et vous sentirez que la puissance de puissance de votre véhicule est insuffisante. Par exemple, lorsque vous dépassez, la puissance apparaîtra immédiatement après votre montée sur l'accélérateur, mais maintenant il est devenu lent, et il faut un certain temps pour obtenir une puissance forte après avoir marché sur l'accélérateur, ou même la puissance a diminué et elle est devenue impuissante.

De plus, lorsque la puissance baisse, la consommation de carburant augmentera certainement, car la combustion est incomplète et un certain carburant est gaspillé. Si d'autres facteurs tels que la pression insuffisante des pneus et les changements dans les conditions routiers sont exclus, l'augmentation soudaine de la consommation de carburant est probablement une manifestation de dépôts de carbone excessifs dans le moteur.

2. Moteur sévère tremblant à une vitesse inactive

Secouer à une vitesse inactive est le signe le plus évident de dépôts de carbone. Les véhicules normaux doivent être stables à une vitesse inactive. Dans les cas graves, le tremblement du moteur peut être ressenti dans la cabine et le volant secouera également. Vous pouvez le sentir clairement lorsque vous maintenez le volant. Cela est probablement causé par des dépôts de carbone. À l'origine, à une vitesse inactive, les volumes d'admission et d'injection de carburant sont les plus petits, ce qui ne peut empêcher le moteur de bloquer. Si les dépôts de carbone se forment, les volumes d'admission d'air et d'injection de carburant diminueront encore. À ce stade, le moteur ne peut à peine maintenir le fonctionnement et secouera en raison du manque de puissance.

3. Observer l'accélérateur et le tuyau d'échappement

C'est le plus intuitif. Vérifiez si la zone autour de la chicane de l'accélérateur est devenue noire et si la zone est grande. S'il s'agit d'une mince bande et que la noirceur n'est pas grave, cela signifie que le dépôt de carbone est très léger. Si le cercle noir est très épais et a même l'air gras, cela signifie que le dépôt de carbone est grave. Tant que l'accélérateur est sérieusement déposé au carbone, il y a une forte probabilité qu'il y aura beaucoup de dépôts de carbone dans d'autres endroits.

Le deuxième endroit pour regarder est le tuyau d'échappement. Essuyez l'intérieur du tuyau d'échappement avec vos mains ou une serviette en papier. S'il est très noir, cela signifie également qu'il y a beaucoup de dépôts de carbone dans le cylindre. Parce que le gaz d'échappement est déchargé du tuyau d'échappement, il y a beaucoup de dépôts de carbone dans le gaz d'échappement, qui sont rassemblés à la sortie du tuyau d'échappement, ce qui indique que la combustion n'est pas complète.