Pourquoi retirer toujours le poteau négatif pour couper la puissance de la batterie du véhicule?

Lorsqu'un véhicule est stationné pendant longtemps, si la batterie n'est pas déconnectée, la batterie perdra l'énergie et ne commencera pas après un mois au maximum. Afin d'empêcher la batterie de perdre de l'énergie, il est généralement nécessaire de déconnecter la batterie. Pour déconnecter la batterie, il n'est généralement pas nécessaire de retirer les pôles positifs et négatifs, mais une seule borne. Tant que la batterie ne peut pas former de circuit, elle ne se déchargera pas à l'extérieur.

Cependant, il existe des règles pour supprimer le pôle positif ou négatif. Vous ne pouvez pas simplement retirer le fil de la batterie à volonté. Normalement, vous pouvez retirer le pôle négatif de la batterie. La raison est très simple, ce qui est d'empêcher la clé de frapper la partie métallique du corps du véhicule pendant le processus de démontage et de provoquer un court-circuit, ce qui endommagera la batterie.

L'ensemble du corps du véhicule peut être considéré comme l'électrode négative de la batterie. Le corps du véhicule est en métal et est conducteur. Afin d'être plus fiable et de simplifier le circuit, la plupart des fils du véhicule sont des fils positifs et il n'y a pas de fils négatifs. Lorsque l'électrode négative est nécessaire, elle est directement connectée au corps du véhicule, communément appelé mise à la terre. Enfin, le corps du véhicule est connecté à l'électrode négative de la batterie avec un fil épais. De cette façon, le fil négatif de tout appareil électrique peut être connecté au corps du véhicule à proximité pour obtenir le fil le plus court.

Si vous retirez le poteau positif de la batterie, puisque la clé est en métal et est conductrice, il est très susceptible de toucher la partie métallique du corps du véhicule pendant la rotation de va-et-vient. S'il touche, il équivaut à l'électricité de la batterie sortant du poteau positif, en passant par la clé à la partie métallique du corps du véhicule, puis au pôle négatif de la batterie. Le circuit forme une boucle mais aucune charge ne le passe. Ce phénomène dans le circuit est un court-circuit. Un courant énorme sera généré pendant un court-circuit, ce qui endommagera non seulement la batterie, mais le personnel de démantèlement peut également être blessé.

Si vous retirez la borne négative de la batterie, peu importe comment vous tournez la clé, il n'y aura pas de problème, même s'il touche la partie métallique du corps du véhicule, car ce sont tous des bornes négatives de la batterie, et il n'y aura pas de problème de court-circuit. Tant que vous ne touchez pas le terminal positif, il n'y aura aucun problème et le terminal positif est enveloppé dans une coquille et ne peut pas être touché de toute façon.

Par conséquent, le retrait du pôle négatif est d'empêcher les accidents pendant le processus de démontage et de minimiser le risque.

Mais le poteau négatif de certaines batteries de véhicules est très caché et vous n'avez pas de clé appropriée. Que devez-vous faire? Vous ne pouvez pas retirer le pôle positif? Oui, vous le pouvez, mais vous devez faire attention. Lors du démontage, vous pouvez envelopper les autres parties de la clé avec du tissu ou du ruban adhésif, en particulier la moitié arrière, pour former un film isolant. Même s'il touche le métal, il ne conduira pas d'électricité et il n'y a essentiellement aucun danger.