Compétences de conduite sous la pluie

Aug 08, 2022

● maintenir une bonne vision

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Lorsque vous conduisez sur route les jours de pluie, en plus de conduire prudemment, activez les essuie-glaces à temps et allumez les feux de croisement et antibrouillard lorsque le temps est sombre. S'il y a du givre sur le pare-brise avant, allumez le climatiseur et soufflez le climatiseur sur le pare-brise avant.

● Empêcher les roues de patiner

Lorsque vous conduisez sous la pluie, la pluie sur la route aggravera les performances de freinage du véhicule et il est facile de provoquer un dérapage. Par conséquent, le conducteur doit maintenir une ligne droite et conduire à basse vitesse. Dans les virages, il doit freiner lentement pour éviter que le pneu ne se bloque et ne fasse glisser le véhicule. S'il s'agit d'un dérapage de la roue avant, la direction doit être corrigée dans le sens opposé au dérapage. S'il s'agit d'un dérapage de la roue arrière, corrigez la direction vers le côté du dérapage, et non la direction opposée.

● Conduisez lentement en petite vitesse

Les conducteurs expérimentés savent que peu importe la largeur de la route ou l'état de la route, essayez d'utiliser la deuxième ou la troisième vitesse lorsque vous conduisez sous la pluie, et la vitesse ne doit pas dépasser 30 kilomètres ou 40 kilomètres par heure. Faites toujours attention à la distance entre les véhicules avant et arrière et votre propre véhicule et préparez-vous à l'avance aux différentes mesures d'urgence. Lorsque vous devez vous arrêter, essayez de ralentir et de freiner légèrement environ 100 mètres à l'avance, afin que la voiture qui vous suit ait suffisamment de temps de préparation d'urgence pour éviter une collision ou une collision arrière causée par un freinage excessif.

● Empêcher de patauger et de couler

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Lorsque la voiture traverse une route avec une grande surface d'eau, la première consiste à s'arrêter et à vérifier la profondeur de l'eau. Le moyen le plus simple est que la profondeur de l'eau ne dépasse pas la hauteur du tuyau d'échappement. S'il dépasse, vous devez choisir d'autres itinéraires pour faire un détour. Si la profondeur de l'eau ne submerge qu'au moins la moitié des pneus, vous pouvez aller tout droit en première vitesse à basse vitesse, et ne pas vous arrêter, changer de vitesse ou tourner brusquement au milieu pour éviter que le véhicule ne cale et que le moteur ne soit endommagé à cause de aux erreurs de fonctionnement.

 ● Il est déconseillé d'accélérer les dépassements

Lorsque vous conduisez sous la pluie, faites toujours attention à la vitesse et à la direction du véhicule qui vous précède, et n'accélérez jamais et ne dépassez jamais car le véhicule qui vous précède est lent. Surtout sur les autoroutes, en raison de la vitesse relativement élevée de chaque voie, l'angle de vision du conducteur est rétréci et la surface de la route est glissante. Lors d'un franchissement forcé de la ligne et d'un dépassement, un léger mouvement de direction peut facilement faire patiner les roues, ce qui peut facilement provoquer une collision avec d'autres véhicules. Des accidents tels que le renversement du véhicule se produisent en raison de rayures.

● Empêcher les piétons d'être heurtés en conduisant

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En raison de la vision, de l'ouïe et de la réaction limitées des piétons sous la pluie, les conducteurs doivent ralentir et siffler davantage, être patients pour les éviter, choisir un endroit sûr pour s'arrêter si nécessaire et ne pas se précipiter avec les piétons et les vélos pour éviter de frapper vers le bas des piétons.

● Méthodes d'auto-sauvetage pour les véhicules coincés dans des fosses à boue 

Lorsqu'il pleut ou lors de la conduite sur des chemins de terre, il est courant de rencontrer la situation où les roues se coincent dans des flaques de boue. Une fois que cela se produit, vous pouvez utiliser la première vitesse ou la marche arrière et appuyer lentement sur l'accélérateur. Lorsque le véhicule peut avancer ou reculer, maintenez la position de la pédale d'accélérateur inchangée et sortez de la route boueuse à basse vitesse. Si le véhicule ne peut pas avancer et reculer, vous pouvez placer des pierres, des briques, des planches de bois ou des branches avant et après les roues motrices pour augmenter l'adhérence entre les roues et le sol.