Bon sens en matière de sécurité à propos des pétroliers lourds

(1) Empêcher les gens d'électrifier. Lors des opérations de chargement et de déchargement, le corps humain entrera inévitablement en contact avec l'objet de travail (camion de carburant) et le travail pour produire des frottements, ce qui est très facile à générer de l'électricité statique, et peut former une décharge électrostatique. S'il rencontre des vapeurs d'huile inflammables et explosives à ce moment, il y aura une explosion. Les opérateurs doivent porter des vêtements de travail antistatiques et des chaussures antistatiques pendant le fonctionnement, dont le but est de mettre à la terre le corps humain. De plus, les chaussures portées doivent être des chaussettes fines en nylon ou d'autres chaussettes conductrices. Il est strictement interdit de coller un film isolant sur les semelles antistatiques des chaussures et doit être vérifié régulièrement.

(2) La mise à la terre statique ne peut pas être ignorée. Du point de vue des camions de ravitaillement en carburant, les principales parties de l'électricité statique sont les pompes, les filtres et les tuyaux. La quantité d'électricité statique générée par le système de ravitaillement du camion de carburant est beaucoup plus élevée que celle du pipeline au sol. Pour les dangers cachés de l'électricité statique, les mesures suivantes doivent être prises:

①Connectez le fil de mise à la terre avant de faire le plein d'huile et vérifiez régulièrement son intégrité et sa résistance à la terre pour voir s'il répond aux normes antistatiques.

②Lors du remplissage d'huile, le tuyau de la grue doit s'étendre jusqu'au fond du réservoir d'huile, et la distance entre l'embouchure du tuyau et le fond du réservoir doit être maintenue à environ 15 cm, et la vitesse de remplissage initiale doit être strictement contrôlée à moins de 1 m / s, jusqu'à ce que la sortie d'huile soit immergée, puis augmenter progressivement le débit, mais la vitesse d'écoulement maximale ne doit pas dépasser 4,5 m / s pour éviter les accidents électrostatiques causés par les éclaboussures;

③Après avoir rempli l'huile, la mise à la terre doit être déconnectée après que l'huile se soit stabilisée pendant 5 minutes. Une fois l'huile installée, le niveau d'huile restera pendant quelques minutes pendant que l'huile coule dans le réservoir.

«Nous ne pouvons pas relâcher notre vigilance simplement à cause d'une bonne mise à la terre. La mise à la terre statique ne peut conduire l'électricité statique que sur le conducteur" (métal, corps humain, liquide conducteur, etc.) qui y est étroitement connecté, et pour les conducteurs isolés et non conducteurs (huile, caoutchouc, résine, verre, etc.) qui n'y sont pas connectés. La charge statique est impuissante ou difficile à éliminer en peu de temps; par conséquent, l'opérateur doit suivre strictement les procédures d'exploitation et prêter attention aux dangers cachés qui peuvent survenir à tout moment lors de la mise à la terre de l'électricité statique. Dans le même temps, ils doivent maîtriser les interventions d'urgence pour faire face correctement aux différentes urgences. Méthodes et mesures de sauvetage

(3) Une attention suffisante devrait également être accordée aux accidents causés par" conversion en huile de chargement". Ce type d'accident se produit principalement lorsque le réservoir d'essence est utilisé pour stocker du diesel. Le point d'éclair de l'essence est inférieur à celui du diesel. Si le diesel est injecté dans un réservoir contenant de la vapeur d'essence, la vapeur d'essence sera absorbée par le diesel déversé. À basse pression, l'air est aspiré dans le réservoir et un mélange inflammable se forme quelque part entre la surface du liquide et le point d'aspiration de l'air, et un accident d'explosion se produit en cas d'accumulation et de décharge électrostatiques. Par conséquent, lorsqu'il est nécessaire de convertir" en huile de remplissage", l'essence dans le réservoir doit être nettoyée en premier, et l'opération doit être effectuée en stricte conformité avec les procédures d'exploitation.

(4) Utilisez un équipement conforme aux spécifications techniques et aux exigences de sécurité. La commande automatique, la télécommande, les instruments de mesure, les vannes et les autres équipements de la station de distribution d'huile doivent être inspectés et étalonnés régulièrement, et les systèmes de gestion appropriés doivent être formulés, en particulier le matériau de l'équipement de distribution d'huile ne doit pas être sous-estimé. Dans le même temps, ne vous contentez pas du dispositif de mise à la terre électrostatique, vous devez suivre strictement les spécifications, l'installer soigneusement et le vérifier régulièrement. Pour la mise à la terre commune des pinces et des joints magnétiques, ils ne doivent pas être serrés ou adsorbés sur des parties aléatoires du camion de carburant, ni même sur la surface peinte. Ceci est extrêmement préjudiciable à l'antistatique, et c'est un grand danger caché. De nombreux utilisateurs achètent des voitures pour un prix abordable. Ils ne savent pas que vous en avez pour votre argent. Un équipement de qualité inférieure peut facilement provoquer des accidents. Vous devriez prêter plus d'attention aux véhicules de marchandises dangereuses tels que les pétroliers.