Les disques de frein doivent également être remplacés

Les plaquettes de frein sont l'un des composants les plus importants pour la sécurité de la conduite. Le cycle de remplacement des plaquettes de frein est d'environ 30, 000 à 50, 000 kilomètres, ce qui peut varier considérablement en fonction des habitudes de conduite.

Le remplacement des plaquettes de frein est bien connu de la plupart des propriétaires de camions. En raison de la fréquence élevée du remplacement, nous entendons souvent parler du remplacement des plaquettes de frein. Cependant, les disques de frein qui fonctionnent avec les plaquettes de frein sont souvent négligés. Si la limite d'usure est atteinte mais qu'elle n'est pas remplacée, il est facile de provoquer un danger dans des situations extrêmes.

Chaque roue a deux plaquettes de frein. Lors du freinage, les deux plaquettes de frein tiendront fermement le disque de frein et le frein est réalisé à travers la friction entre les plaquettes de frein et le disque de frein. Ainsi, en plus de l'usure des plaquettes de frein, le disque de frein sera également utile. Le matériau de plaquette de frein est plus doux et s'use plus vite, tandis que le matériau du disque de frein est très dur et s'use plus lent. Alors, quand devriez-vous remplacer le disque de frein?

Parlons d'abord de l'usure normale. Lorsque la profondeur d'usure du disque de frein atteint plus de 2 mm, il est temps de le remplacer. Il n'y a pas de kilométrage fixe. Si vous n'êtes pas sûr de la profondeur d'usure, vous pouvez vous référer au nombre de fois où les plaquettes de frein ont été remplacées. Généralement, une fois que trois plaquettes de frein ont été remplacées, il est temps de remplacer le disque de frein.

En plus de l'usure normale, les disques de frein peuvent également avoir quelques défauts. Lorsqu'un défaut se produit, il doit être remplacé quel que soit le degré d'usure. Une faute commune est Brake Juder. Lorsque vous marchez sur les freins, le volant ou le corps du camion secoue à gauche et à droite, qui est causé par la déformation du disque de frein. La surface du disque de frein est inégale et tordue, et les points de force ne sont pas sur le même plan lors du freinage, ce qui fera trembler le véhicule à gauche et à droite.

Une autre situation est que la plaquette de frein est usée, ce qui entraînera le frottement de la plaque de fer de la plaque de frein contre le disque de frein. La plaque de fer est dure et rugueuse, et provoquera bientôt une usure grave du disque de frein. Dans ce cas, le disque de frein doit également être remplacé. De plus, si le plaquette de frein de remplacement est de mauvaise qualité et a beaucoup de particules dures et grandes, le disque de frein sera épuisé avec de nombreuses rainures. Si la profondeur de la rainure atteint 2 mm, elle doit également être remplacée.

Les disques de frein, comme les plaquettes de frein, affecteront la sécurité du freinage. Par conséquent, les disques de frein doivent être remplacés à temps lorsqu'ils atteignent la fin de leur durée de vie.