Camion à crochet 8 × 8 Euro V 13L moteur 30 tonnes
| 88GV54BSD13P460M12O | 88GV54BSD13P480M12O | |
| Cabine | ||
| Siège du conducteur | Siège conducteur à absorption d'air | Siège conducteur à absorption d'air |
| Siège passager | L'angle du dossier du siège passager est réglable | L'angle du dossier du siège passager est réglable |
| Lit | Un lit largeur 650mm | Un lit largeur 650mm |
| Fonctionnalité | Verrouillage centralisé, Vitres électriques, FM, A/C | Verrouillage centralisé, Vitres électriques, FM, A/C |
| Moteur | ||
| Norme de marque et d'émission | Cummins EURO V | Cummins EURO V |
| Modèle | ISZ460-51 | ISZ480-51 |
| Taper | CRDI, 6 cylindres | CRDI, 6 cylindres |
| Volume du cylindre (litre) | 13 | 13 |
| Max. puissance (ch/tr/min) | 460/ 1900 | 480/ 1900 |
| Max. couple (Nm/tr/min) | 2330/ 1100-1300 | 2330/ 900-1300 |
| Transmission | ||
| Modèle | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA |
| Taper | Manuel | Manuel |
| Engrenages totaux | 12-vitesse avant +2-vitesse arrière | 12-vitesse avant +2-vitesse arrière |
| 1er rapport de démultiplication | 12.098/ 0.779 | 12.098/ 0.779 |
| Boîte de transfert | ||
| Modèle | TC3200 | TC3200 |
| Max. couple d'entrée (Nm) | 32000 | 32000 |
| Rapport H/L | 0.95/ 1583 | 0.95/ 1583 |
| Essieu avant | ||
| Capacité (kg) | 18,000 | 18,000 |
| Conception Max. Capacité (kg) | 22,000 | 22,000 |
| Fonctionnalité | Direction et conduite | Direction et conduite |
| Essieu arrière | ||
| Capacité (kg) | 36,000 | 36,000 |
| Conception Max. Capacité (kg) | 40,000 | 40,000 |
| Rapport de démultiplication final | 5.263 | 5.263 |
| Diff. verrouillage | Inter-essieux et inter-roues | Inter-essieux et inter-roues |
| Fonctionnalité | Essieu moteur à réduction de moyeu | Essieu moteur à réduction de moyeu |
| Suspension | ||
| Suspension avant | Parabolique avec stabilisateur | Parabolique avec stabilisateur |
| Suspension arrière | Bogie tandem avec stabilisateur | Bogie tandem avec stabilisateur |
| Frein | ||
| Frein principal | Plein air, S-cam, ABS double circuit | Plein air, S-cam, ABS double circuit |
| Frein supplémentaire | Frein moteur et échappement | Frein moteur et échappement |
| Roue et pneu | ||
| Taille des roues | 9 | 9 |
| Taille des pneus | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR |
| Taper | Sans chambre à air | Sans chambre à air |
| Capacité de chargement (kg) | 4125 | 4125 |
| Performance | ||
| Max. vitesse (km/h) | 98 | 98 |
| Accu | ||
| Pouvoir/ kekuatan | 2x12V, 160 Ah. faible entretien | 2x12V, 160 Ah. faible entretien |
| Embrayage | ||
| Taper | Plaque simple sèche, commande à commande hydraulique avec servoassistance | |
| Diamètre (mm) | 430 | 430 |
| Réservoir d'essence | ||
| Volume (litre) | 350 litres. Acier | 350 litres. Acier |
| Poids du châssis | ||
| Poids à vide (kg) | 10,000 | 10,000 |
| PTAC plaqué (kg) | 45,000 | 45,000 |
| PTAC de conception (kg) | 51,000 | 51,000 |
| PTM (kg) | - | - |
| Crochet coulissant | ||
| Capacité de levage (kg) | 30000 | 30000 |
| Longueur du système de crochet (mm) | 5300 - 6650 | 5300 - 6650 |
| Type de système de chargeur à crochet | Glissement | Glissement |
| Hauteur du crochet (mm) | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 |
| Hauteur de ramassage (mm) | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 |
| poids (kg) | 2800 - 3075 | 2800 - 3075 |
| Pression (bar) | 350 | 350 |
| Débit recommandé (L/min) | 120 | 120 |
| Longueur du conteneur (mm) | 4100 - 7750 | 4100 - 7750 |
| Crochet articulé coulissant | ||
| Capacité de levage (kg) | 30000 | 30000 |
| Longueur du système de crochet (mm) | 5500 - 7500 | 5500 - 7500 |
| Type de système de chargeur à crochet | Articulation coulissante | Articulation coulissante |
| Hauteur du crochet (mm) | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 |
| Hauteur de ramassage (mm) | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 |
| poids (kg) | 3070 - 3600 | 3070 - 3600 |
| Pression (bar) | 350 | 350 |
| Débit recommandé (L/min) | 121.13 | 121.13 |
| Longueur du conteneur (mm) | 3450 - 8600 | 3450 - 8600 |
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