Cinq erreurs courantes lors de l'utilisation de la climatisation automobile en été

Lors de l'utilisation de la climatisation automobile, il existe de nombreux malentendus que vous ne connaissez pas. Ces malentendus affecteront non seulement votre santé, mais causeront également des dommages au véhicule.

Mythe 1 : Allumez le climatiseur immédiatement après être monté dans la voiture

Allumer le climatiseur dès que vous entrez dans le véhicule rendra non seulement difficile l'obtention de l'effet de refroidissement, mais augmentera également la pression du moteur lorsqu'il tourne initialement.

Après être entré dans le véhicule, vous pouvez d'abord ouvrir les fenêtres pour aérer le véhicule, puis allumer le climatiseur pour refroidir le véhicule grâce au flux d'air à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture pendant la conduite.

De plus, nous savons tous que l’air chaud monte vers le haut, tandis que l’air froid descend vers le bas. En été, après avoir allumé l'air froid, vous pouvez tourner la direction de sortie d'air vers le haut, afin d'économiser la consommation d'énergie, l'effet de refroidissement sera également meilleur.

Mythe 2 : Utilisez uniquement la circulation interne du climatiseur

L'effet de refroidissement par circulation interne est bénéfique et économe en carburant, ce qui conduit certains propriétaires de voitures à utiliser exclusivement le système de circulation interne de la climatisation.

Il est conseillé d'alterner entre circulation d'air interne et externe. Lorsque l’air extérieur est pur et de bonne qualité, vous pouvez opter pour la circulation extérieure. A l’inverse, lorsque l’air extérieur est pollué, que les gaz d’échappement sont abondants et que la température est élevée, vous pouvez passer à la circulation interne.

Mythe 3 : Les climatiseurs restent inactifs pendant de longues périodes

En parlant d’efficacité énergétique et de protection de l’environnement, certains conducteurs n’utilisent que rarement, voire jamais, leur climatiseur pour cette raison précise.

Si le climatiseur reste inutilisé pendant une période prolongée, il sera sensiblement endommagé et risque d'accumuler de la moisissure, ce qui peut avoir un impact négatif sur l'air à l'intérieur du véhicule.

Par beau temps, vous pouvez conduire votre voiture dans une zone dégagée, ouvrir toutes les portes et fenêtres, allumer la climatisation en mode circulation externe et régler le ventilateur au maximum. Laissez-le fonctionner pendant 10 à 20 minutes. S'il y a encore de la moisissure, la seule solution est de remplacer le filtre de climatisation et de nettoyer le conduit d'air. Contrairement aux vitres teintées des voitures, la fonction du filtre de climatisation ressemble davantage à un masque pour votre voiture, et il doit également être nettoyé et remplacé régulièrement.

Mythe 4 : La climatisation est souvent nettoyée

Il a été rapporté que la probabilité que la climatisation des véhicules devienne un canal de propagation de maladies infectieuses augmente d'année en année. Cependant, certains novices attendent toujours que l'effet de refroidissement de la climatisation ne soit pas bon avant de penser à nettoyer la climatisation. La climatisation des véhicules doit être nettoyée régulièrement. Si vous économisez de l'argent et ne nettoyez pas, cela nuira davantage à la santé humaine avec le temps.

Mythe 5 : S'arrêter pour faire une pause avec le climatiseur allumé

En fin d'après-midi, il y a toujours des conducteurs qui s'arrêtent et se reposent avec la climatisation allumée, ce qui est dangereux.

Dans un espace aussi fermé à l'intérieur du véhicule, même si la circulation externe est activée, les gaz d'échappement pénètreront facilement dans le compartiment par la circulation externe, augmentant ainsi le monoxyde de carbone et présentant un risque pour la sécurité.