Que faire lorsqu’un camion prend feu spontanément ?

Chaque été, des accidents de combustion spontanée de camions se produisent. Comment pouvons-nous les prévenir efficacement ? Comment faire face à cette situation ? Lisez ces points de connaissance ci-dessous pour éviter la tragédie de la combustion spontanée des camions.

Causes de la combustion spontanée des camions

1. Vieillissement des conduites d'huile, joints desserrés

Des conduites de carburant vieillissantes et des raccords desserrés peuvent entraîner des fuites de carburant, ce qui est très susceptible de provoquer une combustion spontanée.

2. Vieillissement des circuits

Lorsque la ligne électrique vieillit et que la couche isolante est endommagée, ce qui entraîne un court-circuit, le fort courant généré enflamme la couche isolante et l'intérieur. Les contacts d'interrupteur, les connecteurs et autres pièces utilisées fréquemment à long terme peuvent facilement chauffer en raison de la résistance accrue et peuvent finalement provoquer une combustion spontanée en raison d'une surchauffe locale.

3. Température élevée du tuyau d'échappement du moteur

La température la plus élevée du convertisseur catalytique à trois voies du tuyau d'échappement peut atteindre 700-800 degré, il est situé dans le fond de la cabine, le contact avec des matériaux combustibles externes (tels que la paille, les sacs en plastique, etc.) est très facile à provoquer une combustion spontanée.

4. Retour de flamme du moteur

Le retour de flamme du moteur se produit lorsqu'un mélange qui n'a pas été complètement brûlé est évacué des soupapes d'admission en raison d'un dysfonctionnement et s'accompagne d'une combustion qui peut enflammer le filtre à air et le collecteur d'admission. La cause du retour de flamme est généralement due à un mélange trop liquide ou à une défaillance du système d'allumage.

5. Chaleur de l'allume-cigare

Les briquets peuvent générer des températures élevées qui peuvent enflammer l'habitacle. Qu'en est-il de l'utilisation de briquets ? En fait, les briquets sont plus dangereux. Après le soleil d'été, le briquet de la voiture peut exploser et provoquer une combustion spontanée.

6. Objets dangereux

Les parfums, briquets, désodorisants, loupes (presbytes) et autres objets peuvent se dilater et exploser sous l'effet de températures élevées ou de la lumière du soleil, ou peuvent générer des températures élevées en raison de l'effet de la lumière concentrée, enflammant l'intérieur.

7. Modifications dangereuses

Une modification illégale ou effectuée par des non-professionnels peut présenter des dangers cachés en termes de matériaux utilisés, de disposition du câblage et de charge du circuit.

Comment prévenir la combustion spontanée d'un véhicule

1. Vérifiez soigneusement les circuits électriques et d'huile

Après 3-4 ans d'utilisation, les composants en caoutchouc peuvent vieillir, la résistance électrique des fils peut augmenter, ce qui les fait chauffer et rend le circuit sujet aux courts-circuits. Par exemple, les bornes de la batterie peuvent se desserrer et chauffer en raison d'impuretés, d'une contamination par l'huile ou de la corrosion, ce qui peut provoquer un incendie de l'isolation des fils. Des vibrations prolongées ou des changements rapides de température peuvent également provoquer le desserrage des connexions du câblage.

2. Faites attention aux objets dangereux

Les briquets, les désodorisants, les cosmétiques conditionnés dans des canettes en aluminium sous vide, les parfums, les mousses, etc. ont tendance à se dilater et à exploser lorsqu'ils sont chauffés, il est donc préférable de ne pas les mettre dans la voiture.

3. Jugez à l'avance

Avant que le véhicule ne s'enflamme spontanément, une odeur de brûlé ou une fumée bleue ou noire s'en dégage généralement. Si vous constatez ce type d'anomalie, vous devez immédiatement arrêter le véhicule et couper l'alimentation électrique.

4. Ayez toujours un extincteur sur vous

Comment gérer une combustion spontanée soudaine en conduisant ?

Si vous remarquez des flammes ou de la fumée noire pendant que vous conduisez, arrêtez-vous et coupez immédiatement le moteur, car une coupure de courant rapide déconnecte la pompe à carburant et réduit la combustion de l'essence. Après avoir coupé le courant, quittez rapidement le véhicule en feu.

Après avoir quitté le véhicule, prenez immédiatement l'extincteur pour vérifier la situation de l'incendie. N'ouvrez pas le capot avant à la hâte. Commencez par ouvrir un petit espace et attendez un moment que l'oxygène pénètre, puis ouvrez lentement le capot complètement et utilisez l'extincteur pour éteindre l'incendie. Si vous ouvrez brusquement le capot, l'oxygène s'engouffrera rapidement, provoquant une augmentation soudaine des flammes, ce qui peut facilement entraîner des brûlures.

Lors de l'extinction avec un extincteur, dirigez-le vers le réservoir de carburant et les pièces en feu pour éviter une explosion, et n'oubliez pas d'appeler à l'aide.