Principe OBD automatique et tendance de développement future

OBD est l'abréviation de l'anglais On-Board Diagnostic. Ce système surveille à tout moment l'état de fonctionnement du moteur et l'état de fonctionnement du système de post-traitement des gaz d'échappement. Une fois qu'il détecte une situation pouvant entraîner un dépassement des émissions par rapport à la norme, il émet immédiatement un avertissement. Lorsque le système du moteur tombe en panne, le témoin de dysfonctionnement ou le témoin d'avertissement de contrôle du moteur s'allume et le système OBD stocke les informations de défaut dans la mémoire. Les informations pertinentes peuvent être lues sous la forme de codes d'erreur via un équipement de diagnostic standard et des interfaces de diagnostic. Selon l'invite du code de défaut, le personnel de maintenance peut déterminer rapidement et avec précision la nature et l'emplacement du défaut.

Caractéristiques de l'OBD :

1. La forme du siège de diagnostic pour le modèle de véhicule unifié est de 16 broches.

2. Avec fonction de transmission de données d'analyse numérique (DATA LINK CONNECTOR, DLC en abrégé).

3. Unifiez les mêmes codes d'erreur et les mêmes significations de tous les véhicules.

4. Avec la fonction d'enregistreur de conduite.

5. Avec la fonction de réaffichage et de mémorisation du code d'erreur.

6. Avec la fonction d'effacement des codes d'erreur directement par l'instrument.

Qu'est-ce que l'OBD？

OBD (système de diagnostic embarqué) est un"système de diagnostic embarqué". Un système de diagnostic qui peut avertir le conducteur lorsque le système ou les composants associés du système de contrôle échouent. L'application du système OBD provient des normes d'émission Euro III. Le dispositif OBD surveille plusieurs systèmes et composants, notamment les moteurs, les convertisseurs catalytiques, les pièges à particules, les capteurs d'oxygène, les systèmes de contrôle des émissions, les systèmes de carburant, le GER, etc.

L'OBD est connecté à une unité de commande électronique (ECU) via diverses informations sur les composants liés aux émissions. L'ECU a pour fonction de détecter et d'analyser les défauts liés aux émissions. Lorsqu'une panne d'émission se produit, l'ECU enregistre les informations de panne et les codes associés, et émet un avertissement via le témoin de panne pour informer le conducteur. L'ECU garantit l'accès et le traitement des informations sur les défauts via une interface de données standard.

La technologie OBD est née aux États-Unis dans les années 1980. La technologie OBD initiale utilisait des méthodes techniques appropriées pour alerter les conducteurs des pannes ou des dysfonctionnements. L'Union européenne et le Japon ont introduit la technologie OBD après 2000. Après 2004, la technologie OBD dans les pays automobiles développés est entrée dans la troisième étape.

Il existe certaines différences entre l'Europe et les États-Unis en termes d'éléments de test OBD et de limites. La surveillance OBD américaine a pour but de détecter les pannes avant de devenir des véhicules à fortes émissions ; le but de la surveillance OBD européenne est de trouver des véhicules à fortes émissions. La technologie OBD importée par la Chine sera équivalente aux réglementations pertinentes du système OBD européen après trois étapes.

L'OBD est connecté à une unité de commande électronique (ECU) via diverses informations sur les composants liés aux émissions. L'ECU a pour fonction de détecter et d'analyser les défauts liés aux émissions. De ce fait, l'OBD de's aujourd'hui n'est pas seulement une fonction de détection et d'analyse des défauts liés aux émissions, mais étend également des fonctions de plus en plus puissantes, annonciatrices de la naissance d'une nouvelle industrie.

Application OBD

Candidature 1 :

Fonctions d'application OBD: système de diagnostic des pannes, système de statistiques de carburant, système de surveillance de la pression des pneus, système d'avertissement de sécurité, système de test d'accélération, fonction de rapport de conduite verte, système de maintenance, système antivol de véhicule, système à valeur ajoutée.

Candidature 2 :

★ Domaines d'application : magasins 4S, stations de réparation automobile, entretien automobile, assurance automobile, transport et autres industries

Fonctions extensibles OBD :

1. Obtenir les informations de carburant restantes du véhicule

2. Système de surveillance de la pression des pneus

3. Système d'avertissement et de surveillance de collision de voiture

4. Les technologies développées et vérifiées sont :

5. Fonction antivol du véhicule

1), interrupteur de verrouillage de voiture télécommandé

2), authentification à distance, démarrage à distance

3), télécommande pour ouvrir la boîte de queue électrique

4), coupe d'huile à télécommande

5), verre de fenêtre d'ascenseur de télécommande

6), verrouillage centralisé de la télécommande

7), télécommande des feux de direction et des klaxons

8), lire le système de freinage et fournir des informations sur la vitesse

9), alarme de vibration du corps du véhicule et acquisition du signal d'inversion

10) Fournir des informations sur la position de l'angle de braquage

Développement futur

Avec l'application approfondie des fonctions OBD automobiles, un grand nombre d'opérateurs, de développeurs de logiciels et de fabricants d'électronique automobile ont tous jeté leur dévolu sur les applications OBD. Ils souhaitent obtenir des informations sur les véhicules via OBD et développer de nouveaux produits fonctionnels plus puissants via OBD. Utiliser de nouvelles fonctionnalités pour enrichir les services à valeur ajoutée, augmenter ainsi la valeur ajoutée des produits et capter la clientèle finale.

À en juger par la tendance actuelle du développement de l'OBD, de nombreuses entreprises utilisent la fonction OBD pour établir des projets dans le domaine de l'Internet des véhicules. À l'heure actuelle, l'OBD est devenu une fonction standard et nécessaire des automobiles, ce qui signifie que l'OBD sera utilisé comme élément de configuration standard dans les produits embarqués.