Les phares de votre camion peuvent parler

Conduire la nuit nécessite d'allumer les phares de la voiture, et le langage des lumières est le moyen le plus pratique pour les conducteurs de communiquer. Mais savez-vous vraiment comment utiliser les lumières et communiquer avec les autres grâce aux lumières ?

Tout d’abord, parlons des aspects auxquels il faut prêter attention dans l’utilisation quotidienne de l’éclairage. Lors de la conduite sur autoroutes ou autres routes mal éclairées, il est nécessaire d'utiliser les feux de route. Sur les autoroutes à voie unique, il n'est pas nécessaire de passer aux feux de croisement lorsque vous croisez d'autres véhicules, mais les feux de route doivent être éteints lorsque vous suivez un autre véhicule.

Lors d'un dépassement, allumez le clignotant gauche, changez de voie après avoir confirmé la sécurité, faites clignoter vos feux de route une fois pour rappeler à la voiture devant vous que vous êtes sur le point d'être dépassé, puis dépassez rapidement, puis allumez le clignotant droit pour changez de voie lorsque vous atteignez une distance sécuritaire.

Lorsque vous conduisez sur des routes urbaines, il y a généralement des lampadaires. Tant que les conditions d'éclairage sont bonnes, vous devez utiliser des feux de croisement. Les routes urbaines ont une circulation dense, avec une forte densité de voitures, de piétons et de véhicules non motorisés. L'utilisation des feux de route rendra difficile la visibilité de la route pour les conducteurs venant en sens inverse, et de nombreux accidents de la route graves sont causés par les feux de route.

En plus des feux de route mentionnés ci-dessus, il faut faire attention aux normes, le langage lumineux est également un moyen de communication entre les conducteurs, mais de nos jours, de nombreux conducteurs ne savent pas utiliser le langage lumineux, nous organiserons aujourd'hui :

Faites clignoter les phares une fois : c'est un rappel pour que le véhicule qui vous précède se mette en mouvement, généralement utilisé aux intersections aux feux de circulation ou dans les embouteillages. Le klaxon du klaxon pneumatique d'un camion est trop fort et, de plus, le klaxon est interdit sur les routes urbaines, donc faire clignoter les phares est une approche plus civilisée.

Les phares clignotent deux fois pour rappeler aux véhicules venant en sens inverse d'éteindre leurs feux de route, comme nous l'avons mentionné précédemment. Si les véhicules venant en sens inverse refusent toujours d'éteindre leurs feux de route, ou si les véhicules qui vous suivent roulent avec leurs feux de route allumés, vous pouvez utiliser les feux de détresse pour exprimer votre mécontentement.

Faites clignoter les phares trois fois : Si vous voyez un véhicule roulant dans la même direction que vous avec sa porte mal fermée, un pneu crevé ou une cargaison mal attachée, vous pouvez faire clignoter vos phares trois fois pour alerter le conducteur du véhicule. Si le conducteur du véhicule voisin ne le remarque pas, vous pouvez faire appel à vos phares trois fois de plus. Si un véhicule vous fait clignoter ses phares trois fois, vous devez également faire attention pour voir s'il y a un problème avec votre propre véhicule.

Lorsque vous changez de voie, si la voiture derrière vous fait clignoter ses feux une fois, cela signifie qu'elle accepte que vous changiez de voie. S'ils font clignoter leurs feux en continu, vous devez arrêter de changer de voie car ils vous refusent. De même, lorsque quelqu'un entre dans votre voie, vous devez également faire clignoter vos feux pour le lui rappeler.

Si vous sentez que la voiture derrière vous est trop proche, vous pouvez allumer les feux stop à plusieurs reprises pour rappeler à la voiture derrière de garder une distance. Lorsque vous suivez une voiture, si la voiture qui vous précède fait cela, vous devez également ralentir et garder une distance.

La commutation entre les feux de route et les feux de croisement est nécessaire à l'entrée d'un virage, pour alerter les véhicules de l'autre côté du virage d'être conscients de la circulation venant en sens inverse.