Causes des secousses corporelles des véhicules en service à haute altitude

1. Vieillissement des composants du moteur. La nervosité des véhicules de travail aérien est également liée au vieillissement des pieds du moteur. Les pieds du moteur sont en fait le système d’amortisseur du moteur. Les pieds du moteur sont responsables d’absorber la légère nervosité lorsque le moteur est en marche. S’il y a un problème avec les pieds du moteur, ces vibrations seront transmises au volant et à la cabine, ce qui causera de la nervosité au ralenti. Solution : Remplacer les pièces

2. La cause commune des dépôts de carbone graves du moteur qui fait trembler les véhicules en fonctionnement à haute altitude est la manette des gaz excessivement sale ou les dépôts excessifs de carbone sur l’injecteur de carburant. Lorsqu’il y a trop de dépôts de carbone à l’intérieur du moteur, l’essence pulvérisée par l’injecteur de démarrage à froid sera absorbée par les dépôts de carbone, ce qui rend le mélange de démarrage à froid trop maigre, ce qui rend le démarrage difficile. Dans ce cas, seule l’essence qui attend jusqu’à ce que les dépôts de carbone sont absorbés Lorsque la voiture est saturée, il est facile de démarrer la voiture. L’essence adsorbed sur le dépôt de carbone après la voiture est aspirée dans le cylindre par l’aspiration sous vide du moteur et brûlé, et le mélange devient dense. Le mélange combustible du moteur est parfois mince et parfois riche, ce qui entraîne un démarrage à froid. Nervosité de vitesse au ralenti. Plus la température est basse, plus la quantité d’huile requise pour un démarrage à froid est élevée, et plus les dépôts de carbone affecteront la douceur du démarrage à froid. Solution : Nettoyez le circuit d’huile et vérifiez si le moteur à vitesse ralenti a des dépôts de carbone et doit être nettoyé.

3. La pression d’huile est instable. Si les dépôts de carbone du moteur ont été nettoyés, que la vanne des gaz a été lavée, que le coussin d’huile et les bougies d’allumage ont été nettoyés et que le corps du véhicule tremble à la vitesse de marche au ralenti, il est recommandé de vérifier si la pression d’alimentation en carburant et le capteur de pression d’air de la prise sont normaux. La pression anormale d’alimentation en carburant de la pompe à carburant ou la mauvaise valeur du capteur de pression d’admission feront trembler le corps. Solution : Vérifiez la pression de l’huile et remplacez les pièces si nécessaire.