Moteur 6×4 Euro III 8,9L 35 tonnes

	64GV45BED8.9P315M10O	64GV45LIT8.9P340M10O	64GV45LIT8.9P375M10O
Cabine
Siège du conducteur	Siège conducteur à absorption d'air	Siège conducteur à absorption d'air	Siège conducteur à absorption d'air
Siège passager	L'angle du dossier du siège passager est réglable	L'angle du dossier du siège passager est réglable	L'angle du dossier du siège passager est réglable
Lit	Un lit largeur 650mm	Un lit largeur 650mm	Un lit largeur 650mm
Fonctionnalité	Verrouillage centralisé, Vitres électriques, FM, A/C	Verrouillage centralisé, Vitres électriques, FM, A/C	Verrouillage centralisé, Vitres électriques, FM, A/C
Moteur
Modèle de marque	Cummins L315-30	Cummins L340-30	Cummins L375-30
Taper	CRDI, 6 cylindres	CRDI, 6 cylindres	CRDI, 6 cylindres
Volume du cylindre (litre)	8.9	8.9	8.9
Max. puissance (ch/tr/min)	315/ 2,200	340/ 2,200	375/ 2,200
Max. couple (Nm/tr/min)	1250/ 1,300	1350/ 1,400	1480/ 1,400
Transmission
Modèle	10JSD140TA	10JSD140TA	10JSD140TA
Taper	Manuel	Manuel	Manuel
Engrenages totaux	10-vitesse avant +2-vitesse arrière	10-vitesse avant +2-vitesse arrière	10-vitesse avant +2-vitesse arrière
1er rapport de démultiplication	10.954/ 0.733	10.954/ 0.733	10.954/ 0.733
Essieu avant
Capacité (kg)	9,000	9,000	9,000
Conception Max. Capacité (kg)	11,000	11,000	11,000
Fonctionnalité	Essieu directeur	Essieu directeur	Essieu directeur
Essieu arrière
Capacité (kg)	36,000	36,000	36,000
Conception Max. Capacité (kg)	40,000	40,000	40,000
Rapport de démultiplication final	5.921	5.921	5.921
Diff. verrouillage	Inter-roues et inter-essieux	Inter-roues et inter-essieux	Inter-roues et inter-essieux
Fonctionnalité	Essieu moteur à réduction de moyeu	Essieu moteur à réduction de moyeu	Essieu moteur à réduction de moyeu
Suspension
Suspension avant	Parabolique avec stabilisateur	Parabolique avec stabilisateur	Parabolique avec stabilisateur
Suspension arrière	bogie tandem avec stabilisateur	bogie tandem avec stabilisateur	bogie tandem avec stabilisateur
Frein
Frein principal	Plein air, S-cam, ABS double circuit	Plein air, S-cam, ABS double circuit	Plein air, S-cam, ABS double circuit
Frein supplémentaire	Frein d'échappement	Frein d'échappement	Frein d'échappement
Roue et pneu
Taille des roues	9	9	9
Taille des pneus	315/80R22.5 20PR	315/80R22.5 20PR	315/80R22.5 20PR
Taper	Sans chambre à air	Sans chambre à air	Sans chambre à air
Capacité de chargement (kg)	4125	4125	4125
Performance
Max. vitesse (km/h)	91	91	91
Accu
Pouvoir/ kekuatan	2x12V, 160 Ah. faible entretien	2x12V, 160 Ah. faible entretien	2x12V, 160 Ah. faible entretien
Embrayage
Taper	Plaque simple sèche, commande à commande hydraulique avec servoassistance
Diamètre (mm)	430	430	430
Réservoir d'essence
Volume (litre)	350 litres. Acier	350 litres. Acier	350 litres. Acier
Dimension
Empattement WB (mm)	4000+1450/ 4200+1450	4000+1450/ 4200+1450	4000+1450/ 4200+1450
Longueur totale L (mm)	9,050/ 9,250/ 9,450	9,050/ 9,250/ 9,450	9,050/ 9,250/ 9,450
Largeur totale W (mm)	2,550	2,550	2,550
Hauteur totale H (mm)	3,450	3,450	3,450
Porte-à-faux avant FOH (mm)	1,500	1,500	1,500
Porte-à-faux arrière ROH (mm)	2,100/ 2,100/ 2,300	2,100/ 2,100/ 2,300	2,100/ 2,100/ 2,300
Poids du châssis
Poids à vide (kg)	12,500	12,500	12,500
PTAC plaqué (kg)	45,000	45,000	45,000
PTAC de conception (kg)	51,000	51,000	51,000
PTM (kg)	-	-	-
Boîte
Longueur de la boîte BL (mm)	6,000/ 6,200/ 6,400	6,000/ 6,200/ 6,400	6,000/ 6,200/ 6,400
Largeur de la boîte BW (mm)	2300	2300	2300
Hauteur de la boîte BH (mm)	1500	1500	1500

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