Projet indien de véhicules hors route

Projet indien de véhicules hors route

Produit: SUV 6x6

Utilisation: Infrastructures en Afrique

Zone: Afrique de l’Ouest

En juin 2017, des sociétés d’ingénierie indiennes sont venues chercher à coopérer avec nous pour personnaliser les châssis de leurs projets d’infrastructure en Afrique.

En juillet, l’enquête préliminaire sur le projet s’est achevée. L’environnement de travail du client est relativement humide et l’état des routes n’est pas bon. L’infrastructure dans la zone du projet est en retard et n’a pas la capacité d’entretenir le véhicule. Le cycle d’ingénierie est long, la situation est compliquée et de nombreux types de véhicules sont nécessaires.

À cette fin, nous avons défini cinq cœurs de cette conception: une grande polyvalence, de fortes performances hors route, une durabilité, une réparation facile, un long cycle d’entretien.

En octobre, la conception du projet et les essais de conception des véhicules ont été terminés. Le châssis est divisé en deux types: l’ingénierie et le transport. Châssis de type transport pour usage général, y compris les camions-citernes utilisés pour fournir le carburant nécessaire au projet, les camions de matériaux utilisés pour transporter des biens vivants et des matériaux de construction, la grue de camion utilisée pour effectuer une partie des travaux de construction sur le site et le véhicule de transport en cabine est utilisé pour protéger le reste de la vie du personnel et l’entretien du véhicule , le camion à ordures est utilisé pour nettoyer les déchets de construction et les ordures ménagères.

Le petit châssis de transport est universel. Le réfrigérateur et la fourgonnette sont utilisés pour distribuer des matériaux et des marchandises de vie sur de courtes distances, les véhicules de banlieue temporaires quotidiens et les petites voitures-abris sont des véhicules d’entretien mobiles.

Les véhicules d’ingénierie comprennent les mélangeurs de ciment et les camions à benne basculante.

Après avoir passé le test, le schéma final est soumis à Dongfeng pour la production et l’inspection de la qualité du produit final.

En novembre, la production de véhicules a été achevée. Ensuite, le client a envoyé une personne spéciale pour apprendre l’exploitation, l’entretien et la réparation du véhicule, et tester personnellement la qualité du produit.

Après inspection par le client, il sera envoyé dans le pays de destination en décembre 2017. Des envois ultérieurs ont été envoyés dans le pays de destination pour un total de 24 véhicules. Ce produit a été utilisé pour créer des valeurs pour ses clients.